夏季高温汽车如何进行养护
夏季高温汽车如何进行养护
炎热夏季，车主们在注意自身防暑的同时，也要注意爱车的“身体”状况。那么在夏季高温的时候我们应该如何做好汽车的养护工作呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。
夏季高温汽车养护技巧
1.经常查看空调是否缺氟
空调是汽车夏季使用较频繁的部件，也最容易发生故障，建议盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。
为了杜绝夏季传染病的流行，空调应注意定期消毒，一般每周消毒一次为宜。
2.避免长时间行车
高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就应该把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。
最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。
3.防车胎爆裂
高温环境下行驶汽车比较容易爆胎，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择在阴凉处停车;如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。
车内要配备有效的灭火器材。保持规定的轮胎气压，高温炎热，尤其是午间酷热时应适当降低车速。
4.防止燃油系统故障
由于气温高，汽油容易蒸发，导致混合气浓度有所增加。因此，可适当调节供油量孔，或相应降低浮子室油面高度。
汽油机燃油系统因夏季昼夜温差影响容易发生气阻，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻现象发生，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。
5.油箱盖一定要拧紧
在高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。
6.防机体过热
外界环境温度高，发动机易过热，应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。
7.防制动失灵
制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，炎热季节应及时检查调整制动系统，保证制动性能良好;若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。
8.防润滑不良
温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，炎热季节应经常检查油量油质，并及时添加或更换;及时清洗机油滤清器、散热器。
夏季用车技巧
01.勤检查：空调是否缺氟。
空调是夏季汽车使用较频繁的部件,也最容易发生故障,建议您盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄漏。
02.要避免：长时间行车。
高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来“退热”,使发动机逐渐降温。
03.动动手：胎压主动降低些。
夏季由于天气炎热、气温高,太阳直射路面,夏季公路路面温度常常达到60-70摄氏度,汽车轮胎如长时间在高温路面行驶,胎内气压增高,此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。因此建议您主动把胎压降低一些(比标准胎压低10%即可)。
04.需注意：行驶当中心仔细。
首先,夏季行车,汽油不要加得太满,加油太满会出现汽油味溢出,还有可能对碳罐系统造成伤害。其次,行驶过程密切注意水温指示状态。一旦水温指示超高,应及时停车检查原因。水温超过红色警戒线后还继续行驶的,将会造成发动机过热,轻者缸热烧坏,严重的还会拉缸。
05.忌穿拖鞋开车：
如今的少男少女喜欢在炎炎夏日穿上各种样式的拖鞋,美观又凉快。但是作为一名司机,如果行车中穿拖鞋驾车的话,势必成为一项很严重的安全隐患。因为在驾驶过程中,由于拖鞋与脚不能很好的固定,如遇紧急情况很可能拖鞋卡在制动踏板处,酿成大祸。
06.避免深色太阳镜：
过于深色的墨镜会让你眼睛所捕捉的影像传递至大脑的速度降低和失真,尤其在驾驶车辆行驶速度越快的时候,这种情况存在的隐患越大,比如80km/h的时速行驶的时候,过深颜色的墨镜会致使你的反应速度延长100毫秒,而也就是这微不足道的时间让你的制动距离至少缩短2米以上,危害雷同于酒后驾车。
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