汽车起步时抖动的厉害是什么原因

汽车起步时抖动的厉害是什么原因

　　如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖;建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。下面是小编为大家整理的汽车起步时抖动的厉害是什么原因，希望大家喜欢!

　　汽车起步时抖动厉害的原因

　　离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

　　在日常生活当中，很多车主都遇到过汽车起步时发抖的问题，下面我们一起来看看汽车起步抖动是什么原因导致的呢?

　　1、离合器发抖

　　让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。

　　2、主、从动盘间正压力分布不均

　　经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。北迈汽配网专家介绍说，此时应更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆。

　　3、减振弹簧弹力变弱

　　北迈汽配网专家介绍说，离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。

　　4、离合器衬片接触不良

　　离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。

　　5、从动盘翘曲、歪斜和变形

　　从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。

　　6、零部件松动或损耗严重

　　离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。

　　7、发动机安装松动

　　发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使离合器发抖。北迈汽配网专家支招说，这时应紧固发动机或更换零件。

　　8、从动盘载锄钉折断或松动

　　从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。此时应更换零件或重新佛接从动盘载。

　　车辆抖动的原因有哪些

　　冷启动时发生抖动的原因

　　一般天气较冷，冷车时没怠速，震动是正常的。等水温上来后，恢复到正常转速后，如果抖动比较严重，建议看看是否是节气门脏了，应对油路、节气门、空滤等进行保养和清洗。

　　加速时发生抖动的原因

　　汽车加速抖动会造成车辆前头发生左右方向上的摆动，所以，在加速时发生抖动首先要检查左右半轴是否弯曲，拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数是由内球笼损坏引起的。

　　换挡时发生抖动的原因

　　换挡时发生抖动，除了油离配合的问题，还有可能是汽车本身出了问题，离合器片、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等，所以要检查下是不是这些方面出了问题。如果真是，还可能会加剧传动机构零配件的磨损，缩短其使用寿命，增加油耗等。

　　怠速时车身抖动的原因

　　1、发动机积炭严重。 车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，在此过程中产生的积炭导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，要及时清理积碳。

　　2、点火系统问题。 在冷车启动时，发动机需要较浓的混合气，混合气就需要较高的点火能量，如果火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车身发抖。应检查火花塞和分缸线，如不符合需进行调整或更换。

　　3、油压不稳。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，都会引发车身抖动。车主要记得检查油压，必要时更换部件。

　　4、避震系统。引擎脚其实是发动机的避震系统，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

看了“汽车起步时抖动的厉害是什么原因”