什么是宽轮胎

什么是宽轮胎

　　轮胎是承受车辆所有重量的唯一部件，在日常的行车中，轮胎的知识要更加了解，什么是宽轮胎，宽轮胎的好处，下面是小编为大家整理的什么是宽轮胎，希望大家喜欢!

　　什么是宽轮胎

　　宽轮胎是指比平均轮胎宽度要宽，例如中型车平均轮胎宽度在215mm至225mm，但新君威原厂装配的是245mm宽度的轮胎，所以称为宽轮胎。

　　宽轮胎的好处

　　宽轮胎的优点：轮胎更宽，与地面的接触面积加大，直接提升车辆的制动性能与操控性能。

　　宽轮胎的弊端：接地面积增大，也增大了摩擦力，会造成加速减慢、油耗升高、转向加重、胎噪加大等弊端。

　　建议：选择更宽的轮胎的确能提高操控等性能，但是我们建议还是在动力充足的情况下再匹配更宽的轮胎，否则动力小但轮胎宽会让油耗增大，方向盘轻重与手感也会为你带来较大的困扰。

　　轮胎的宽窄有什么用

　　接触面积不同

　　轮胎的宽窄程度首先影响的就是接触面积，窄的轮胎接触面积肯定没有款的大，这时候轮胎的侧向作用力和抓地力也受到了一定的影响，宽胎的侧向作用力和抓地力明显要好于窄胎，而且在制动性能和弯道性能也要优上不少，这也是为什么SUV车型的制动性能要好于刹车，而且拐弯的稳定性也要比普通轿车好上不少。

　　加速性能不同

　　作为窄胎来说肯定也有一定的优势，那么就是在加速方面可能会稍微比较轻盈，可以说开出来是要比SUV车型轻很多，而且操控性能上可能更加优秀，另外在燃油经济性上也相对好上不少，但是其刹车性能就不见得有多优秀了。

　　舒适性能不同

　　作为宽胎来说，由于其接触面积较大，在一些路况较差的道路上其行驶舒适性也相较来说不错，总体的乘坐的颠簸性可能没那么大，但是带来的是摩擦面积变大，生的噪音和阻力就会更大，就会产生高油耗，可以说各有优势吧。

　　操控性能不同

　　所谓窄胎也就是扁平比较低，低了可以提高操纵稳定性和节省燃油，车主可以在进行变道和超车的时候比较方便，但是在一些颠簸的山路和乡村道路来说可就不见得了，扁平比下降带来就是缓冲能力，这时候车主的乘坐舒适性可不见的有多好了，而且遇到一些湿滑路面可能会出现漂移等现象。

看了“什么是宽轮胎”