车辆避让失当碰撞事故责任判定
车辆避让失当碰撞事故责任判定
现在城市车辆越来越多，尤其是在早晚上班高峰期，堵车堵的人心惶惶，个个都想快人一步前行，所以刮刮蹭蹭的事故时常出现。下面是学习啦小编给大家精心挑选的车辆避让失当碰撞事故责任判定，希望大家喜欢!供你参考和阅读!
碰撞事故责任判定1
让直行车：如你需要掉头，而后面有车行驶过来，一定要让直行车现行，如果不让直行车，发生了事故是要负全责的;如果你要转弯，无论是左转还是右转，也要让直行车先行，不要以为打个灯就可以一把过去了，一旦直行车的车速过快，碰到了，就是你的责任。
让左转车：在十字路口，如果对面有左转的车辆，那么要右转的车辆就要让左转的车辆先行，否则一旦有剐蹭就是右转车辆的全责。
让右方车：在没有信号灯的路口，要先让右方的车辆先行，否则一旦冲撞或发生剐蹭你将会全责;另一种情况就是当两车同时向中间并线时，左侧车应让右侧车先行，否则发生事故坐车全责。
让岛内车：这个很多车主应该都知道，在进入环岛的时候，未进入岛内的车应让岛内的车先行。
让主路车：辅路上的车要让主路上的车先行。这种情况要与变线区分开来，变线时，切入的车辆要让直行车辆，而辅路转主路时需要让主路车辆。
让后方车：这种情况主要是指停在路边的车，需要注意后方来的车，如果后方有车驶来，一定要让后车先行，然后再开车门，否则如果开门过程中剐蹭到正常行驶的车辆就要负全责。
让超车的车：对于正在超车的车辆不要抢行，如果看到右侧车前有障碍车时，要给其留出足够空间，否则一旦剐蹭将负全责;另外，超车一定要从左侧超车，右侧超车违规，如果发生事故也是全责。
让不靠山体的车：在山路上行驶时，如果你是靠近山体一侧的车，那么就要让不靠山体一侧的车先行，这是为了防止远离山体的车因让行而滑落。
最后，如果是在有障碍物的路段行驶，要让无障碍的一方先行，而如果有障碍的一方先驶入障碍路段，那么无障碍的一方需让行，这就需要大家互相礼让，按照顺序行驶，不要着急抢行。
碰撞事故责任判定2
机动车道路交通事故责任认定
《道路交通安全法》
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
《侵权责任法》
第四十九条 因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
第五十条 当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。
第五十一条 以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。
第五十二条 盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。保险公司在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的，有权向交通事故责任人追偿。
碰撞事故责任判定3
车速过快教练车撞倒骑车人
学员黄女士驾驶一辆教练车行驶在花都区新华街迎宾大道上，坐在副驾位的是教练员老王。教练车行驶在下坡路段时。前方不远处，市民徐先生骑着一辆自行车突然横穿马路。双方避让不及,教练车车头与自行车尾部发生碰撞，造成徐先生受伤。
由于黄女士和老王均不承认事发时是黄女士本人在开车，交警部门无法认清交通事故事实,最后不确定当事人责任。受害者徐先生遂把黄女士、老王以及老王所供职的某培训中心告上法院。
本案受理后，花都区法院最终认定事故发生时教练车的驾驶司机为被告黄女士，事发时小客车下坡时速度约80公里/小时，在发现徐先生并采取刹车措施时，两车相距约30-40米。
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