自动档汽车如何维修保养
自动档汽车如何维修保养
汽车分自动档、手动档和半自动档汽车,这3种不同操作种类的汽车种,自动档汽车是操作最简单的。可是各位车主知道如何对自动挡汽车进行维修保养吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。
自动档汽车维修保养常识
1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左 右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。
2.正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。
3.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正 常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有 可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影 响,从而使自动变速箱出现异常。
自动挡汽车保养注意事项
1.在当自动挡车出现故障难以移动时,我们是可以用拖车进行拖动的,不过一定要注意先要将驱动轮抬起后才能进行拖动,否则非常容易使变速器损坏。并且在拖车的过程中,时速一定不可以超过35 km/h,而且拖车的距离也要保持在65 km/h以内。此外,绝对不可以进行倒车牵引,这样会损坏变速器内部的行星齿轮机构。
2.在自动挡车型的说明书上,都要求自动挡汽车在10万km左右更换自动变速器油。在这里。小编我建议车主最好在5万km左右就换一次。特别是在用车环境差、脏的城市或者乡村,对变速器油的更换就要勤快一些了。
3.一般汽车在出厂或者大修之后,车辆磨合期是在1 000~2 500 km的行驶里程。在磨合期期间,任何车辆都必须限载、限速,并且要选用优质的润滑油,慢加油、慢起步、慢制动,严格控制水温等等,并且车主要经常检查变速器和驱动桥。
自动挡汽车挡位介绍
P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!
R代表倒车档,这个相信不用我解释吧!
N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!
D表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换
3同样是前进档,这个档位下变速箱在1~3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况!(具体它是如何避免的将在下文中做介绍)
2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档!
1就是1档,此档时,变速箱就在一档。这就不用我解释了吧,你就看着情况用吧:
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档(例如本田的飞度等)还有的在变速箱上有个雪花的按键(如别克的赛欧等)、OD OFF按键等。
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档,应该和北京现代的1,是一个意思,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1~2档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位,它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外,前进档就是一个D档(如一汽马自达6),其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。
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