汽车保养周期是多久 汽车保养周期介绍

汽车保养周期是多久 汽车保养周期介绍

　　汽车保养是非常重要的，相信大家都十分明白。那么关于汽车保养的周期大家了解吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　汽车保养周期

　　一、汽油滤芯

　　保养周期：每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。

　　二、空气滤芯和火花塞

　　保养周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。

　　三、机油和机油滤芯

　　保养周期：每半年更换一次(或5000公里)，更换前去高速路上开一段路。

　　四、制动液

　　保养周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。

　　五、冷冻液

　　保养周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。

　　六、节气门

　　保养周期：每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。1年或2万公里更换一次空调滤清器!空滤更换周期为5000-10000公里，汽滤可以15000-20000更换。

　　正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换。喷油嘴、节气门每20000公里清洗一次!

　　冬季汽车保养注意事项

　　外观

　　冬季适时进行汽车封釉、打蜡，能起到抵抗酸雪、耐磨擦的功效。雪天不洗车会让车漆及底盘锈损。

　　清洗

　　不能用冷水直接冲洗车辆，发动机升温后，车前部温度较高，用冷水急速降温，对油漆不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。车窗被冻住不要强行开关，尤其是电窗。

　　用电

　　冬季汽车的耗电量大，要经常清除电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水。非免维护的蓄电池应进行彻底充电，以保持蓄电池良好的工作状态，一般电瓶的使用寿命是两到三年。

　　启动

　　清晨如车辆不易启动，最好隔30秒左右再次发动，切忌连续点火，防止火花塞淹死或马达烧毁及电瓶耗尽。

　　使用

　　冬季车里车外的温差大，车窗容易结雾，应分别检查风挡、侧窗出风口、后窗的电加热丝，启动车辆时最好先点火，当发动机正常工作后再开大灯等用电设备;停车时要先关各种电器，最后灭车，停车后尽量不要大量耗电，特别是电动窗、天窗、大灯、喇叭等耗电量大的设备。

　　起步

　　冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动后应让发动机保持正常转速后再起步，不要猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热时不用等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

　　汽车更换轮胎注意事项

　　轮胎使用寿命

　　轮胎的使用寿命通常为4年或6-8万公里，由于轮胎的主要材料是橡胶，时间长了就会老化。即便没跑多少公里的轮胎，到了一段时间后也需要更换，所以在更换新轮胎时一定要看清楚生产日期。生产日期通常标记在靠近轮毂的地方，为一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。此外，轮胎要根据磨损情况及时更换，所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有一个小突起，这个突起就是胎面磨耗标记。在日常使用时，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。

　　同时更换两条轮胎

　　四条轮胎同时达到使用寿命情况很少，多数车主都遇到通常是，其中一条轮胎破损或扎钉不得不更换的情况，这时左右两条轮胎最好都进行更换。这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。另外，需要注意的是，要保证四条轮胎的花纹一致。如果不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，还会造成汽车的刹车阻力不一致，影响刹车性能。

　　需要重新做动平衡

　　每个车轮更换轮胎时都要重新做动平衡，车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，动平衡可以有效避免这种情况出现。在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，所以在更换新的轮胎时也需要重新做动平衡。

　　记得轮胎换位

　　在日常用车的过程中，四条轮胎都会有不同程度的磨损，如果没有同时更换四条轮胎，最好进行轮胎换位，这样可以获得最佳的磨损状态以及更长的使用寿命。根据车辆的不同驱动方式，轮胎换位的方式也不同。对于前轮驱动的车辆，新的轮胎最好放在前轮使用，把旧胎换到后轮。对于后轮驱动的车辆则反之，因为驱动轮的磨损程度要比从动轮磨损大。
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