汽车零部件如何进行保养

汽车零部件如何进行保养

　　汽车冬季如何保养已成为车主们关心的话题，那么在冬季我们应该如何保养好自己汽车的零部件呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　汽车零部件保养方法

　　1.车漆保护

　　冬季的清晨露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于爱车在夏季时受到雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在冬季来临之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

　　2.轮胎保养

　　轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季时，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险。而到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

　　3.发动机舱

　　进入冬季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

　　4.刹车系统

　　要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

　　5.除霜出风口

　　冬季气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否达到除霜的标准，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

　　6.进风口或进风格栅

　　要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

　　7. 冷凝器

　　在夏季时天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，并且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入寒冷的冬季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

　　8.蓄电池

　　冬季时汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

　　汽车最不耐用的零部件

　　所有滤：空滤、油滤、空调滤

　　更换频率：根据车型而定

　　大概费用：24-800元

　　简单来说，空滤是发动机吸气时候用到的物品。如果是自然吸气的发动机更换频率可以在1万到2万公里左右，如果是涡轮增压的则是5000到1万左右更换，价格不贵，A0级车大概20元一次。以帕萨特为例，空气滤、机油滤、空调滤三滤保养套装根据不同品牌，只需要150-230元即可，当然工时费另计。

　　油滤则是机油过滤系统，根据机油使用档次和机油品质建议每5000-10000公里更换。而空调滤其实就是空调过滤器，这直接关系到车内人员呼吸的空气质量。建议在保养时候看清洁度而更换会比较靠谱。

　　轮胎

　　更换频率：3年6万公里

　　大概费用：600-2500(全新)

　　根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。

　　轮胎的价格水分比较大，很多维修店以非原厂的充原厂的卖给车主赚取差价。还有一些以二手轮胎经过翻新卖全新价格，所以在更换轮胎时候，一定要注意轮胎生产日期以及磨损程度。并尽量在正规4s店保养。

　　火花塞

　　更换频率：3万公里

　　大概费用：15元-2000元

　　汽 车火花塞一直是车主们很关注的话题，会经常有车主问汽车火花塞多久更换一次，通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而贵金属材质火花塞 (铂金、铱金)的使用寿命为60000-90000公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。此外，根据火花 塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。

　　如你感觉汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加等，就要更换火花塞了。当然，改装升级的火花塞可以提高发动机燃油的燃烧效率，进而达到提升发动机动力，节省燃油的目的。
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