发动机如何预防积碳 发动机积碳预防措施

发动机如何预防积碳 发动机积碳预防措施

　　汽车开久了就发动机就很容易出现积碳的现象，对于汽车来说是一个不小的损伤。那么怎样才能够预防发动机出现积碳现象呢?下面跟随学习啦小编一起来看看吧。

　　发动机积碳预防措施

　　第一：加注高质量的汽油。

　　汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

　　一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

　　第二：不要长时间怠速行驶。

　　怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

　　第三：多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速。

　　多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。

　　第四：注意灭车时机。

　　对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

　　由于受城市的路况、人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响，以上避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。那么建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响，使汽车的“心脏”保持在最佳的状态。

　　汽车发动机积碳清洗方法

　　1. 清洁剂的浓度一定要调，这是非常关键的，不同油污程度，浓度就要不用，另外洗干净之后，一定要及时处理干净，以防残留的残液一部分而腐蚀到发动机，另外，使用的物件也要清洗干净。

　　2. 使用清洁剂时应详细阅读使用说明书，最好能在在专业人员指导下进行使用。清洗方法可采用超声波、喷淋、热浸泡、手工擦拭等。

　　3. 为了能够清洗的效果达到最好，环境是很重要的，尽量在55～80℃温度条件下清洗，效果最佳。

　　4. 清洗过程中一定要细心，小心溅入眼睛，若不慎溅入眼睛，可提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗干净。

　　5. 清洗过程中一定要记得戴耐化学品手套，以防受到你的受或者其他部位。

　　6. 清洗之后一定要检查，是否清洗干净，槽液表面的浮油是否排除干净，这样做为了清洗的干净，以免造成二次污染。
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