汽车安全带保养技巧解析

汽车安全带保养技巧解析

　　保养的目的就是为了不让车子的部件容易毁坏，导致用车不便或安全有隐患。那么大家知道汽车的安全带应该怎样进行合理的保养吗?下面跟随学习啦小编一起来看看吧。

　　汽车安全带保养技巧

　　一、常规的检查

　　如果车辆都有一定的车龄了，那么平时就检查一下安全带有没有老化、带着很宽松等情况;还有就是固定在座位的安全带的螺栓有没有松了，如果松了及时扭紧，螺栓封上密封胶就更好了。

　　二、安全按钮的灵活性

　　在一些事故中，安全带可以救你也可以是导致你不能被救的可能，因为在遇到事故后，安全带的松开按钮不够灵活弄不开，错过了自救或被救的最佳时间。所以每隔一段时间都要去检查一下安全带的松开按钮能不能快速解开。

　　三、安全带的清理

　　安全带的清理非常简单，只要用布粘上中性肥皂的温水或海绵进行擦拭就可以了，千万不要刷子之类的东西清理。还有就是卷收器有可能会留下灰尘导致卷收缓慢，所以也要用干布清理干净。

　　四、一次性安全带

　　为什么会说一次性安全带呢?原因是如果安全带经历过一次比较大的拉扯，就是遇到事故了嘛，就必须要更换了，不适宜再次使用了，因为保得了你一次保不了你第二次嘛。所以经过大力拉扯的安全带一定要更换。

　　五、不要可以的滞留安全带

　　有些车主可能会为了方便的使用安全带，会用安全带夹子不让安全带卷回去，这样的做法不仅会损坏卷收器，还会让安全带的预紧功能产生影响，导致安全系数降低。

　　汽车安全带使用误区

　　误区一：有安全气囊不用系安全带

　　安全气囊不能替代安全带，发生车祸时，单纯依靠安全气囊是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲，直接撞到正在爆发的气囊上，对身体会造成严重损伤。所以，安全气囊是要与安全带配合使用才能起到安全作用。

　　根据有关机构的统计，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%-73%的生命，气囊与安全带并用时，死亡率能降低 68%。而且，安全气囊只有汽车在正面120°范围内发生碰撞时才起作用。所以尽管越来越多的汽车装备了安全气囊，但气囊只是一种辅助安全系统，必须与安全带相配合才能保证安全。

　　误区二：车祸时系了安全带反被困

　　无论你是否系安全带，发生车祸时都有可能被困在车内。安全带搭扣设计之初，就考虑到发生危险时会很容易被解开，即使在头朝下时也一样。反之，如果你系好了安全带，那么在撞车时保持清醒的机会要比不系安全带高得多，当然逃生的机会也更大。

　　误区三：车速慢行程短没必要系

　　有的司机认为，在市区行驶车速快不了，低速所造成的车祸不容易伤人，而且一般行驶距离比较短，危险性不高，更加无需系安全带。事实上，当车辆以 每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块，其冲击力之大可想而知。在这种冲击力下，安全带的作 用便显现出来了。而且发生车祸同行驶距离之间没有必然的联系，无论是长距离或短距离行驶，都可以在极短的时间内发生车祸。

　　另外，市区内也有高速行驶带，这些往往是事故发生的高危地带。相关数据显示，一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒。在这么短的时间里，技术再好的司机如果不系好安全带也难逃一劫。

　　误区四：后排乘客不用系安全带

　　是不是坐在后排座位上，危险性比前排低一些呢?答案是否定的。在严重车祸中，后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低多少。在接近50公里的时速 下发生前方撞击，一个位于汽车后座的正常成人，向前抛射的力量可以高达3吨半。这时候，若没有后座安全带的固定，极可能造成后座乘客本人以及其前方的前座乘客发生危险。在此特别提醒，孕妇坐车尤其需要系好安全带，因为任何轻微的碰撞都可能会引起孕妇的不适。

　　误区五：用“虚扣”代替系安全带

　　系上安全带勒着肚子不舒服，有的司机会拿个夹子之类的东西卡住安全扣，以为这样安全带就能“虚扣”在身上，不会勒着自己。但这种做法没有起到保 护作用。正确的系安全带方式，应该是系得尽可能低些，系在髋部而不是腰部。肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。正确使用安全带非常重要，关乎到生命财产的安全问题。
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