汽车天窗有哪些类型 汽车天窗分类介绍
汽车天窗有哪些类型 汽车天窗分类介绍
汽车天窗是汽车的一项重要配置,那么大家知道汽车天窗有着哪些类型吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。
汽车天窗分类
1、手动天窗
手动天窗,故名思义,其实就是完全由人工手来开启和关闭操作的,通常都有上翘,平行窗口打开功能,这种天窗的优点是结构简单,而且没有复杂的滑轨结构,不存在什么磨损和保养,只需要定期关注一下密封胶条的老化情况即可,但是对于使用来说,这种天窗局限性还是太大,而且普遍没有遮阳板,可能会在夏天被晒得很难受,同时操作这种天窗还是需要点手法和力量的,在行驶中开启或关闭会影响驾驶安全。
2、外滑式
一般来说,只有小型车才会装配这种天窗,因为车内空间太小、车顶的弧度太大、车顶结构等影响造成无法把天窗理想收纳到车顶夹层中等原因,才使用外滑式天窗,它有两个优点,一个是不占用顶层夹层从而不会影响到车内头部的空间,还有一个就是结构相对简单,成本低,不过它最致命的缺点就是车窗不能完全打开,另外,下雨过后可千万别立即开天窗,由于这种结构的原因,雨后开天窗车内成员将会是很惨的。
3、内藏式
这种类型的天窗是最常见的,它可以提供两种打开方式:外掀和全部打开,功能上可以满足更多需求,内藏式天窗指的是滑动总成置于内饰与车顶之间的天窗,它的优点是天窗开口大,外型简洁美观,目前大部分轿车多采用内藏式天窗。
4、拼接式
严格来讲,拼接式天窗的也属于双天窗的范畴,但是由于两个天窗之间的隔断没有那么明显,因此更接近全景的效果,同样地,配备该种天窗的车型往往也是只能开启前半部分,后面的天窗仅仅起到采光和提升车辆档次的作用。
5、封闭式
提起封闭式全景天窗,相信大家首先想到的是法国车,没错,带有浓厚浪漫主义色彩的法国的确喜欢在车顶上做文章,让其变得更加透亮是法兰西偏爱的设计,封闭式全景天窗说白了就是个大面积的玻璃车顶,目前市场上能见到的该类型天窗的车型还是以法国车为主,这种大面积的玻璃车顶在带来充分采光的同时,也增加了车辆的豪华感,不过,这种结构也拥有者固有的缺点,它只能静静地呆在车顶而不能打开。
6、整体可开式
通过字面的意思应该很容易理解,它既能有着全景天窗大面积的采光能力,在功能上又不输普通天窗,更重要的是,它往往比拼合式全景天窗有着更大的开启面积,但是由于结构原因,它的面积往往比拼合式的要小。
7、多窗组合式
多窗组合式天窗在MPV车型上比较常见,通过在车顶的某些地方采用玻璃结构,在带来更加明亮车内环境的同时,对缓解MPV中后排乘客的压抑感起到重要作用,因此该类型也常常被人们归类到全景天窗,其实叫什么不重要,它能给人们带来的视觉和功能性上的享受才是最重要的。
8、百叶式
目前在国内能见到的应用百叶式天窗的车型只有奔驰B级,它是将数块玻璃以百叶的行驶安装在车顶,开启式向后滑动而使玻璃都聚集在一起,跟家里的百叶窗帘类似,百叶式天窗可以在保证开启面积的情况下更大限度节约空间,关闭时又能起到全景天窗般的透光效果。
9、全景天窗
可以说全景天窗是豪华配置的代表,但全景天窗实际上是相对于普通天窗而言,一般而言,全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余,目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃,分别使得前后座位都有天窗的感受,其优点就是视野开阔,通风良好,全景天窗的缺点则是成本高,落尘需要清理,否则影响视线,车身整体刚度下降,安全系数降低。
汽车天窗的作用
1、打开天窗的最佳时机
冬季、初春、入秋等有点寒冷的时候,车内需要通风但开车窗又会冷咋办?打开天窗并打开暖气就能维持车内温度的同时,把浑浊的空气流出车外。
2、利用负压方式换气
行走在高速上,要将车内浑浊的空间尽快排出,打开外循环可能也有点力不从心,这时候打开天窗就相当有用了。原理很简单,车高速行驶,空间在车辆四周快速流动形成一片负压区,因为车内气压比车外高,所以打开天窗的话便会把车内浑浊的空气抽出车外。为啥不能用车侧窗呢?因为高速时侧窗打开会形成车内乱流,不利于空气流通,而且也容易引起空气共振,造成车内乘员耳鸣,影响驾驶安全。
另外,高速犯困又暂时没找到合适停车点的话,可以打开天窗让新鲜空气进入车内,缓解驾驶疲劳。
4、迅速除雾气
夏秋两季雨水多、湿度大,前风挡玻璃容易形成雾气。如果车辆的除雾装置不够给力的话,可以打开车顶天窗至后翘通风位置,可轻易消除前风挡的雾气,保证行车安全,也不用担心雨水被吹进车内。
5、堵车时的汽车
堵车时,为防止尾气进入,大家一般把所有车窗关紧,但其实打开天窗或像上述除雾气的方法那样打开的话,可以利用负压把车内浑浊空气抽出。
6、过夜的汽车
汽车经过一夜的停泊,密闭的车室内充斥着装饰材料中散发出的气体将严重危害车内人员的健康与安全。所以,过夜后上车的第一件事就应该是打开汽车天窗,同样是利用负压换气原理过滤车内空气。
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