汽车轮胎上的黄点有什么用

汽车轮胎上的黄点有什么用

　　对于汽车来说没有轮胎就走不了，对于车主来说，每一天都要和轮胎打交道，毕竟出门不对轮胎进行检查的话，如果车胎在行驶过程中出现问题，那就完蛋了。下面是小编为大家整理的汽车轮胎上的黄点有什么用，希望大家喜欢!

　　汽车轮胎上的黄点有什么用

　　1、轮胎上面inside标示在外面，是不是装反了?

　　Inside标示是装在里面的，要是这个标志装在外面的，就可以确定轮胎装反了。轮胎装反后，就会加速轮胎的磨损，还会影响车辆行驶的舒适性。

　　2、轮胎气压明明够，为什么有点瘪?

　　这种情况，到底还要不要继续加气呢?其实不是用的，因为现在的轮胎都是真空胎，胎压一般为2.2-2.6bai之间。若你确定轮胎的胎压是够的，虽然看起来有点瘪也属于正常情况。只要保持胎压正常即可。

　　3、轮胎上的黄点是什么意思?

　　轮胎上的黄点，其实就是轻点标记，也就是这点就是轮胎上最轻的地方。因为汽车轱辘是由轮胎、轮毂和气门嘴组成的，而气门嘴就是轮胎最重的地方，而与气门嘴对应的黄点就是最轻点，两点之间起到互补的作用，能起到轮胎平衡的作用。

　　对于汽车的轮胎，各位车主是不容忽视的。在出门前应该对车子进行一些基础性的检查，避免在行驶过程中出现故障。

　　汽车轮胎保养方式

　　用错胎将给车辆带来极大安全隐患

　　“一是油耗的增加，这主要因为伪劣产品大多比真货来得重，动平衡不正常，抓地性不够，就会给车辆增加负担和油 耗。二是车子同轴上左右轮胎不匹配，会影响车子的悬挂系统，例如转向球头受损等。第三点也是最重要的一点，就是车子会出现刹车偏离、爆胎等危险情况。”

　　识标志最好到指定经销点购买

　　从米其林(中国)广州分公司相关人士处了解到，大多数品牌在胎面上都粘有未经涂改、破坏的产品使用说明和防伪标志。例如米其林就在轮胎胎圈处粘有 条形码，而胎侧还有CCC模压标志。该负责人还表示，其实消费者还可以通过肉眼来辨别正品轮胎的。“假货、翻新货一般在细节处理上都较为粗糙，仔细观察， 可以看到一些未经处理的橡胶毛边。”

　　另外，接受采访的业内人士也不约而同地表示，到4S店、大型汽修连锁店或是轮胎的专卖店购买会更可靠。记者在普利司通、固特异、米其林、横滨等官方网站上可以找到各轮胎公司在国内的经销点或品牌专卖店，在这些经销点就可以放心地购买到正品。

　　看日期轮胎也有保质期

　　当然，并非挑选了正货就不需要检验产品的质量和性能。薛明炜说其实大多数人忽略了轮胎的保质期。“轮胎是橡胶制品，橡胶会老化，因此轮胎也是有保质期 的。这个期限大概是3-5年。轮胎库存每超过一年，就意味着使用寿命缩短一年。”要检验轮胎的质量，薛明炜传授了最简单易学的办法。

　　“观察轮胎的出产日期很重要，一般轮胎上会有几位数字。例如‘2509’，它的意思就是该轮胎的出产日期为2009年第25周，大概就是2009年5 月底生产的。”薛明炜说这是现在轮胎厂家标示出产日期的普遍方法，如果消费者知道了这几位数字的含义，就有助于购买到新胎。

　　停车时四轮最好停在同一平面上

　　在夏季养护轮胎不仅要注意平时保养，车子的停放和行驶都有要小心的地方。广本信田店维修车间主任陈闽寨就介绍了平时养护的几大要点。

　　首先要保证胎压。“一般的车子胎压控制在2.5kg就可以了，胎压过高，容易磨损胎面中间，也容易造成爆胎。胎压过低，会容易磨损胎面的两边，造成轮胎异常磨损，缩短使用寿命。”

　　其次，四个轮子最好停在同一平面上，不要倾斜着停放。否则，处于最低处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏，也不要让轮胎压在块状物上，因为容易被挤变形或出现鼓包。

　　平时，车主要时不时地检查轮胎的外观，“轮胎胎面上有个带状的标志，那个就是胎纹磨损的极限记号，如果你的轮胎胎面已经磨损到这个极限，就需要更换新胎了。”

　　总之，平时定期地检测胎压，两三万公里做一次四轮定位等，都能防患于未然。

看了“汽车轮胎上的黄点有什么用”