汽车封釉和镀膜的区别

汽车封釉和镀膜的区别

　　汽车美容项目繁多，很多车主在选择时就犯了难，大多数人都不知道汽车封釉好还是镀膜好，封釉和镀膜的区别，下面是学习啦网站为大家整理的汽车封釉和镀膜的区别，希望对大家有帮助!

　　封釉和镀膜的区别

　　第一，材料不同,釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂。膜的成分是玻璃素,硅素,氟素。

　　第二，程序方面,镀膜一共需要18道程序,封釉相对简单.还有提高漆面硬度方面，镀膜能提高硬度9H(一般新车漆面硬度2H)封釉却做不到。

　　第三，镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色;汽车面漆厚度只有40~60微米，镀膜能与车漆牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对车漆没有二次伤害;而封釉等美容行为，每做一次就要进行一次抛光，而一次重度抛光能减少漆面厚度3~5微米。

　　第四，保质期，镀膜一般质保期为3年左右，封釉一般质保期为半年左右，提高漆面光泽度方面，镀膜镜面效果和质感上稍强。镀膜耐久性好。

　　汽车封釉好还是镀膜好

　　封釉后釉与车漆紧密结合在一起，但是由于釉是由石油制备而来，比较容易氧化，所以会导致车漆与釉共同氧化的问题。而镀膜则是将镀膜剂涂抹在车漆表面，形成一层抗氧化、防腐蚀、耐磨的保护层，避免漆面受外界损伤。所以相比较来说汽车镀膜更优越，可以有效保护车漆。

　　打蜡_封釉_镀膜三种汽车美容的优缺点

　　打蜡

　　打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面就可以了。

　　优点：省钱、操作简单、自己动手就行。

　　缺点：蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。时效性差，一般一个星期就要打蜡一次，且雨水一冲就没了。

　　封釉

　　封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。

　　优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。

　　缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店进行施工服务。

　　电池镀膜

　　电池镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。是目前北美主流的漆面防护措施。

　　优点：一般有效性在3年左右，光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能经历150次高压洗车后依然光亮。

　　缺点：施工时间需要3—4小时。全进口材料，技术复杂，相对费用较高。

　　既然可以免费做镀膜，还是可以做一下。不过，我还是不太赞成花钱去做这种保护。

　　喷漆是为了保护钢板免遭腐蚀，我觉得措施已经到位了。如果用于保护钢板的漆面还需要用镀膜再进行一次保护，那么还可以继续推理下去：膜层是不是也该涂上一层保护膜呢?

　　抛光：如果是新车的话，定期的对爱车进行手工打腊就可以了，但是如果车漆表面有一些小划痕，打腊也处理不掉的话，可以选择汽车抛光。一般全车抛光的话，至少要半天的时间，要先全车洗干净，再用3M抛光细砂来打磨，再抛粗蜡，之后是细蜡和美容蜡、手工腊，最后还要洗车。一般全车抛光一次300-500不等，这要看当地的经济情况了。抛光打腊是对车漆的一种保护，当然是有好处的了。

　　不管是哪一种方式，对于汽车好的就是最好用的，车主们可以根据自己的需要选择对汽车进行哪一种的美容。

看了“汽车封釉和镀膜的区别”