十万内低油耗实用车型
十万内低油耗实用车型
十万元就可以买一辆车,低油耗又实用的呢?。那十万以内买什么车好。下面是学习啦小编给大家精心挑选的十万内低油耗实用车型,希望大家喜欢!供你参考和阅读!
长城哈弗
推荐车型:长城哈弗H3两驱豪华版
价格:8.98万
哈弗的外形给人的第一感觉就是大,可实际上车身尺寸并不夸张,长度不过4620毫米,车宽1800毫米,车身高度达到了1.71米,看着还是挺有气势的。200毫米的最小离地间隙对于专业越野来说还不是很够用,恐怕会是日后改装的重点。哈弗的之所以给人强悍的感觉可能跟它车身上突出的线条有关,厚重的前后保险杠和大尺寸轮眉起到了很好的装饰效果。
哈弗的内饰可以说是典型的纯正越野车风格,车内遍布说不清是什么颜色的塑料件,基本没有什么修饰可言,但是对于越野爱好者来说这是最好的设计语言,过多的花样只能是画蛇添足。这辆车的车内空间也比较充足,2700毫米的轴距比较适中,太短会影响车内空间,太长又会影响越野性能。但是相对来说头部空间并不算很富裕,与它1.71米的车身高度有些不相称,造成这种现象的原因可能是非承载式车身由于底部有大梁,因此车厢位置会更高一些。
这款车装备汽油发动机和柴油发动机,由于柴油发动机在北京不能上牌,能选择的就只有汽油版了。汽油版装备的是三菱4G64和4G69两种2.4升直列四缸发动机,这款发动机可以说是再平淡不过了,凡是自主品牌2.4排量的车型,八成都是装备这个型号或者从这个型号衍生而来。4G64发动机93千瓦的最大功率在同级别中处于下风,195牛米的扭矩中规中矩,最大扭矩爆发点在2500转,推动这辆车不算吃力,作为越野用途的话恐怕会稍显不足,相比之下4G69发动机100千瓦的动力更好些。
哈弗采用有大梁的非承载式车身,这种底盘形式强度较高,大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度,通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力,而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的。如果你驾驶一辆哈弗外出旅行,就再也不用担心开小轿车时遇到烂路而心惊肉跳的感觉了。
福美来
推荐车型:手动超值版
价格:7.68万
福美来外形尺寸长/宽/高分别为4466/1705/1410 。继承了海马车型空间人性化的特点,除了前排副驾驶的储物盒有些挡腿之外,其余的前排空间都还算宽裕。后排乘坐两个身高接近180cm的成年男性之后,还有比较空余的位置,正常情况下按照中国特色后排坐3个175cm左右的成年人的话应该空间够用。整体来说,继承了日系车优良传统的福美来,各项指标都不落下风,油耗低、品质高、空间大、价格廉,是家用中级车的不错选择。
在动力和操控上,福美来09款以驾驭舒适性和科技节油为核心,进行了优化升级。重新调校升级的悬挂系统,再加上精准的转向控制,使福美来09款操控表现更加优秀。同时福美来09款搭载的原装进口马自达ZM—D型发动机,经过多项智能科技升级,动力更强劲,全新优化的ECU程序,配合日本电装(DENSO)电喷系统控制单元,则在动力输出与燃油经济性之间达到完美平衡。
福美来超值版以高性价比和低使用成本,拉低了中级家轿购买门槛,减少了用户使用过程中的费用支出,其超值形象将会得到更多消费者的肯定和青睐。
福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机和系出名门的原装进口TRITEC发动机,并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用,不但提升了整车的动力性能,更保持了福美来经济省油的特性。
V3菱悦
推荐车型:舒适版
价格:6.38万
源自于蓝瑟车型的前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架让V3菱悦舒适性和操控性都有了不少保障。更重要的是,全系195轮胎以及四轮碟刹的配置,完全改变了东南一贯坚持的185轮胎配置。让人想不到的是,顶配版本的V3菱悦竟然配备了无钥匙启动系统。这在同级车型中是比较罕见的。
东南V3菱悦以东南三菱蓝瑟为基础升级,被当做是一根救命稻草,打破了东南汽车这几年在车市不冷不热的表现。V3菱悦整车配置在同级别、同价位里面算是比较高的,其底盘虽然老旧,但配备的DOHC+MIVEC发动机比蓝瑟更高一级,同时高配车型除了常见的电动门窗、真皮座椅外,还有无钥匙启动系统,是一款比较值得购买的轿车。作为国内自主品牌家用轿车的代表之作,东南V3菱悦 自上市以后就取得了比较好的销量。
东南V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。在配置上,将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备。
同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置,将科技便利与驾驶乐趣融于一身,为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。
东南V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。
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