东风猛士这个车怎么样

东风猛士这个车怎么样

　　东风猛士这个车怎么样？“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。

　　东风猛士性能

　　部队研制总要求的目标车型为当前的Humvee，并吸取以上其它各车型优点作为起点。但Humvee的技术性能还不满足我军作战需要，要求做到：

　　1)汽车的承载能力要提高17%;以满足运载、火力和防护的提升;

　　2)为满足承载和提高车速，动力要能提高25%;

　　3)制动、驻坡、操纵稳定性要大幅提高，以适应载荷、动力的提高;

　　4)要拓展到短头加大改装空间，增加乘员;

　　5)为加大作战半径，油耗要能降低30%，续驶里程要提高50%;

　　6)要适应更恶劣的气候条件、更复杂的地理环境，提高电子通信能力;

　　7)要更舒适;更平顺;以加大极限路面车速;

　　8)耐久性要大幅提高;以提高车辆的服役周期;

　　这种全面的技术提升，研制工作必然是一个高起点的自主创新。

　　在动力配置

　　东风猛士装备了东风康明斯四缸增压中冷柴油机，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手动变速器，续驶里程750km。还可以选装美国进

　　口的145千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器，0～80km/h加速时间12秒，最高车速达150km/h。

　　越野性能

　　在通过性能上，东风猛士拥有近70°接近角，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙达到410mm，理论爬坡度能达到100% 。该车采用了较为先进的独立悬架的结构，前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架，可以适应更大地面落差，加大轮胎面与起伏路面的附着几率，增加了汽车的越野能力。

　　传动系统

　　东风猛士传动机构采用了高低两速的全时四驱系统，每个车轮都装有轮边减速器，纯机械结构的torsen差速器具备了限滑功能，取代了传统的差速锁，可以保证扭矩的合理输出。并且用独特的橡胶材料解决了低温下桥边、轮边、万向节双向防渗漏、防尘、防泥水等密封性技术难题。