法拉利f50这车怎么样

法拉利f50这车怎么样

　　1995年，法拉利为纪念建厂50周年发布了旗舰级超级跑车 —— Ferrari F50。那么，法拉利f50这车怎么样呢？下面学习啦小编告诉你。

　　法拉利f50特点

　　F50 有那充满动感的外表，强劲的动力，令人震撼的加速度--但它仍然是一辆极具挑战和值得去驾驶的汽车，不过它只适合那种追求速度的人。但有一点你必须牢记，就是当你驾驶F50在路上飞奔的时候，你必须忍受一切驾车者总在尝试赶上你，仅仅为了证明他有这个能力。可那是毫无意义的，因为一台排量4.7升的F1发动机就在你的脑后，输出高达520匹的马力， 你根本不用担心 Peugeot 205 GTi 打算把你甩掉，如果你的脚把油门踩低两厘米，那么每个人都只能看着你的背影叹气。这辆车简直就是一个发电站，增强的V12 发动机，驾驶 F50 虽然不会给你F1的感受，不过丝毫不减驾驶的乐趣。

　　当你把钥匙插入匙孔，并转动钥匙，仪表板上的灯全部点亮，接着你只要按下启动按钮就可以发动引擎了。这时你的耳边只有引擎的轰鸣声，那绝对不是一般公路赛车的声音，F50的声音只会令你热血沸腾。松开刹车，慢慢驶入公路，可以听见啾啾的换档声音，在低转速下，引擎非常驯服，当你逐渐的加大油门，动力源源不绝的从后面传来，而此刻的声音也完全不同了。在高速行驶的时候，你要把注意力放在那副6速的变速箱上，只要这样才能获得最佳的动力性能。你刚驾驶它的时候也许会觉得转向稍微不足，不过到后面，在转弯的时候你会很容易做出甩尾动作。车子的刹车非常好，踏板也设计得恰到好处，在直路上，车速轻而易举就达到280公里，不过你仍然会感到加速力量十足。

　　究竟F50是什么?它不是单纯的一辆豪华车，就像所有的法拉利一样，它有一台强劲的引擎，而且法拉利的一贯作风是去掉一切可能给赛车增加额外负担的部分，如果你更在意的是舒适度、牵引力控制和宽大的乘坐空间，劝你还是另买一台吧。而且，在F50内，你甚至还要用手动的车窗玻璃，后视镜也是手动的，我们知道当车子正在行驶时顶棚是没用的，他只是在下雨天防止你的车子给淋湿了。

　　引擎：纵向中置，4.7升，V12，每缸5气门。

　　马力：520匹/8500转 。

　　扭距：470牛·米/6500转 。

　　传动：后轮驱动，6速手动变速箱 。

　　车身：碳纤维，双座位，向两边开启车门 。

　　悬挂：前后双Y型配合电子控制 。

　　刹车：前355mm通风铝盘，后335mm通风铝盘 。

　　尺寸：长×宽×高 4480mm×1986mm×1120mm，重1230kg 。

　　性能：0-100公里3.7秒，极速325公里 。

　　款式：法拉利F50GT，全球仅有两款;原装 。

　　每一辆法拉利跑车都堪称精品，1995年面世的F50更是精品中的尤物，经过德国法拉利专业改装厂Koenig的加工，配以双涡轮增压的F50最高功率可提升至800马力!法拉利为了纪念公司成立50周年而特别制造了F50，由于是限量生产，它的总数只有349辆，尊贵的地位是不言而喻的。限量生产仅349部的F50，是世界上公认第一台采用最多一级方程式技术而制造的超级跑车。F50的车身采用大量昂贵的碳素纤维制造，因此车身重量仅为1230kg。车身设计应用了大量一级方程式上的空气动力学设计，使F50在高速过弯时的稳定性非常高。