赛欧3车怎么样
赛欧3车怎么样
赛欧3车怎么样？雪佛兰赛欧3(第三代赛欧)于2014年12月18日在成都正式上市，新车提供1.3L和1.5L两种动力共5款车型选择。
赛欧3外观
不可否认，外貌的变化对一款车确实有着一定的影响，从赛欧到新赛欧再到赛欧3，通用对这款车型外观方面的改变都是向着更符合气质方面发展。作为一款经济型家轿，其只是改变了新赛欧上的一些细节设计，整体风格并没有发生很大变化，但仅是这种细节的改变，让它拥有了更强的居家气质。
从前脸看过去，赛欧3变化最大的就是格栅部分，与新科鲁兹相同，雪佛兰全新的格栅设计同样被运用在了赛欧3身上，这也让很多人在远处很容易将其误认为是新科鲁兹。从这一点来看，新格栅的使用让赛欧3的档次得到了明显提升。
除格栅使用了全新的雪佛兰设计风格外，赛欧3的头灯采用的也是全新设计风格。虽然从大体形状来看赛欧3与新赛欧相同，都采用的是菱形设计，但赛欧3头灯的圆润度明显要更强一些。
赛欧3的侧面线条与新赛欧大致相同，较为饱满的车身线条让它显示出了一定的可爱气息。
前脸使用了雪佛兰的新设计风格，车尾没有理由不使用，行李厢盖逐渐向内的收紧和中部的细节设计，让赛欧3的尾部相比于新赛欧而言更具层次感，并且也更有时尚气息，新赛欧的那稍显饱满的尾部设计在赛欧3上已经不再存在。如果说新赛欧的尾部体现出的是一种性感美的话，那么赛欧3的尾部所体现出的就是一种骨感美。
除了在线条方面的不同外，赛欧3的双“C”元素尾灯不仅为其提供了美观而且易于辨识，与新科鲁兹一样，让你从尾部一下子就能辨别出它的身份。
平台化现在已经不再是一个新的概念，赛欧3是基于上海通用汽车全新一代小车平台打造的一款经济型家轿。上海通用很清楚国内消费者需要什么，既然是全新一代小车平台，那么它必须要满足国内消费者的需求，“好大”这个中国特色则必须要满足。与新赛欧相比，赛欧3的车身长度加长了51毫米，车身宽度加长了45毫米，让你感受到一个更宽更长的小车。
赛欧3内饰
对于赛欧3来说，它的内饰用料与同价位的车型基本相同，但是，上海通用的设计师们很讨巧的在样式设计上采用了更加年轻化的风格，更多V型元素的使用让这款赛欧3的内饰更加年轻化，并且在这种年轻化的基础上它也体现出了一定的精致感。
电动天窗和自动启停系统的配备是很大的惊喜。特别是对于自动启停系统来说，赛欧3将全系配备自动启停系统，它也可以算是目前配备自动启停系统最便宜的车型。
赛欧3储物空间
车辆除了承载着乘坐功能外，在储物方面它也必须要完成好自己的任务。在这方面赛欧3在我看来真的可以算是小型车中完成的较好的一款，在车内储物空间的个数上，赛欧3的前排共有五处储物空间，后排则拥有四处，全车加在一起九处的储物空间大有追赶紧凑级车型的趋势，并且在方便性方面也很人性化。
在行李厢空间方面，采用全新平台生产的它拥有着366升的行李厢空间，较为规整的行李厢布局在使用方便性和实用性方面都为赛欧3提供了有力的保证。
赛欧3动力系统
新赛欧身上搭载的是一台1.2升发动机和一台1.4升发动机，而现在的赛欧3身上搭载的则是一台1.3升DVVT发动机和一台1.5升DVVT发动机。排量进一步减小。
变速器方面，赛欧3与新赛欧相同，手动变速器和机械式自动变速器依旧被配备在它身上。