东风标致408这款车怎么样
东风标致408这款车怎么样
东风标致408这款车怎么样?东风标致408是神龙公司于2010年1月25日推出的一款车型(车长4680mm),2012年10月21日新款东风标致408(车长4688mm)在北京正式上市。
东风标致408主要装备
全系车型——标配STT发动机智能启停系统、6安全气囊、ESP9.0、LED日间行车灯、C型光导带LED尾灯、HAS坡道辅助、智能无骨雨刷等越级配置。
入门车型——1.8L CVVT领先版:STT发动机智能启停系统、6安全气囊、ESP9.0、四门一键式防夹电动车窗、蓝牙电话及蓝牙流媒体音乐、后驻车雷达等;
主销车型——1.8L CVVT豪华版:9.7吋触控屏幕、EPB电子手刹、智能双区恒温空调、后排左右分区出风口、胎压监测、巡航速控、HAS坡道辅助等;
顶配车型——1.6THP 至尊版:全LED大灯、i-Start一键启动、City Park智能泊车辅助、Blue-i车载互联、盲区探测、前驻车雷达、Claudia真皮驾驶员电动座椅(八向调节,带记忆、按摩、加热功能)等。
东风标致408产品介绍
领军气魄——源于EMP2高效模块化平台
新一代408是神龙公司斥资引进的EMP2平台后打造的首款车型。该平台大量采用激光焊接工艺,超高强度的钢材使用率超过70%,钢板强度最高可达1600兆帕,在提升车辆安全性的同时,可极大程度的减小车重,仅底盘就可减重70公斤。新一代408整车减重达到了150公斤,在节能减排上的表现非常突出。
EMP2平台采用全新的电子架构,可搭载多种动力总成和多种创新科技装备,全面提升和优化产品的动力性、经济性以及科技化配置,更经济、更环保、更先进。新一代408的多项技术都是标致在全球范围内第一次使用,这款在中国全球首发的重量级车型,志在以突破之势席卷中级车市场。
全新设计理念——大气外观 简约内饰
新一代408充分展现出标致的全新外观设计元素和品牌产品发展的新趋势。张弛有度的外观稳重大气,流畅的车身线条灵动现代,时尚的造型赋予车辆外形美学与性能的绝佳平衡。
新一代408站立的狮标。狮标从前引擎盖移到前格栅处,6条平行的双色镀铬装饰线上扬汇聚,使视线聚焦于格栅正中央傲然的狮子,彰显品牌的实力与自信。黑色下进气格栅平衡了前脸的动感,更显稳重。全LED大灯的搭载,成为新一代408科技造型的点睛之笔。
大弧度的C柱设计动感流畅。侧面采用独特的平行双腰线,一高一低相互调和。高腰线力量感十足,低腰线稳重大气,利用光影形成一条从前车门贯穿至车辆尾部的凹痕,让充满张力的车身流线更显肌肉感,绽放出强烈的现代气息。
车尾三条平行线,沉稳且富有层次。同样是标致家族反C形的尾灯设计,使尾部造型更加饱满。双尾排和双色轮毂的采用,昭显新一代408按捺不住的澎湃动力,构造出力与美的平衡。简约的设计风格、丰富的科技配置、精致的细节处理,成为新一代408内饰的精准写照。
新一代408简洁的内饰展现了东风标致独具匠心的设计思路,秉承“LessisMore”的理念,得益于智能配置的充分搭载,操作空间作到了最大程度的减法处理,镀铬元素的在内饰细节上的应用,尽显品质,为我们诠释了“简约而不简单”设计风范。
出手不凡——T+STT高效动力
新一代408采用 “T+STT高效动力”组合完美解决“强动力”和“低油耗”之间的矛盾,开启了绿色行车的新时代。
“T+STT高效动力”中“T”指的是新一代408搭载的“1.6THP涡轮增压直喷发动机”和“1.8L CVVT技术发动机”,“STT”即为全系标配的“发动机智能启停系统”,另外全系自动挡车型标配“第三代6速手自一体变速箱”。