马自达RX-8这车怎么样

马自达RX-8这车怎么样

　　马自达RX-8这车怎么样？马自达RX-8创造了新一代运动跑车的全新形象。做为一款四门四座跑车，马自达RX-8物超所值：敏捷迅速、空间宽敞、高性价比，还有经济使用性。

　　rx-8是rx-evolv和x-01show cars的后代，hirosinma生产的rx-8并没有完全意义上取代rx-7，而且马自达公司也无此意。马自达公司对于rx-8的定位是非常清晰的，它没再重复第三代rx-7 turbo的过失，据说rx-7 turbo是损坏了转子发动机的声誉。新型号的转子发动机叫做renesis，它可以产生170千瓦的动力，而这没有双涡轮增压的帮助，它也同第三代的rx-7动力几乎相同。

　　排放标准更高，当然使用燃油更多了，这款车值得称道的地方是把外围的废气排放孔port，移到了转子发动机内部象是多层三明治一样的铸铁侧盘式上面。侧盘在两个铝制转子发动机仓轮流工作。renesis设计可以多吸进30%的量进入到缸内，另外在进气和排气之间没有正时重叠，这意味着未曾燃烧的碳氢化合物就可以输送到下一个燃烧过程中，这可比单纯地排出气也要强多了。

　　尽管是一款跑车，但驾驶舱很注重细节，设计了许多存物格。

　　造型优雅的仪表板、错落有致的筒形仪表、质地细腻的中控台无一不散发着独有的韵味。Renesis是马自达最近推出的转子发动机，在6速手动RX-8车型上输出250马力功率。重量轻的发动机及其前一中置发动机布置，有助于达到理想的50/50前后重量平衡。

　　这款车可是性感十足。上一款rx-7就以外表而著称，rx-8把这一名气再次提升。它是一种融合性的设计， 带有边角凸现，许多质感的织物交叉在 一起， 还不忘曲线过渡，但是没有一点显得特别的突兀。这些元素融合在一起后就象是一颜色多种的织毯，但没有太过于豪华的成分。

　　rx-8内部可以容下四个人，还有令人称道的四门设计。内部空间对于前排是非常地舒适的。但是后排在前排座椅往后移的时候可就要挤一些了。由于车门的独特设计进入到后排座椅是时常轻松的。rx-8的非常有新意的地方在于你可以带三个朋友舒舒服服地去兜风，它会是头部空间较宽敞的一次运动型轿车之旅。它自由式的门设计组合是由的前门为传统，后门同前门为对开样式的，门枢在后侧可以打开到80度角，门能开到这么大，其内饰清楚程度可以和车展上效果媲美。

　　这就引出一个问题，rx-8是对付突如其来的侧撞能力如何?答案是没有问题。因为马自达“虚拟的b柱”在后门上有巨大的管状内柱可以把冲撞力分配到底部平台和车顶。此外，还有常用的侧梁，细节装备用以把最大限度地吸收撞击力。一个完全装备的侧气帘，胸部和前气囊也把可能出现的险情降到最低。