春节期间走高速注意事项
春节期间走高速注意事项
春节假期,想必不少人会选择走高速公路自驾回家。高速公路虽然方便快捷,但同时也是事故多发地点。下面是学习啦小编给大家精心挑选的春节期间走高速注意事项,希望大家喜欢!供你参考和阅读!
春节期间高速意事项
1、高速上按喇叭不管用,得直接开大灯
高速上变线或者超车,如果是像驾校教的那样去按喇叭,前车估计有可能听不到,与其这样,还不如直接开大灯闪两下呢,效果肯定比按喇叭好。当然大灯不能乱开。
2、如果想超大车,得先看前轮
高速公路上,因为速度都比较快,也因此大车是非常危险的。高速超大车看前轮的原因是,大车车身长,视线盲区大,如果大车突然变向,后车根本就反应不过来,所以一定要看前轮有没有变向的迹象, 因为前车轮是驱动轮,后面的轮子都是从动轮,看后轮,不容易观察车辆的行驶状态。
必须要说明的是,超大车发生在万不得已的情况下,平时没啥事,还是躲大车远点。
3、路面上看到有杂物,千万别直接压过去
因为车辆在高速行驶的状态下,操控性就会变差,一个毫不起眼的塑料袋或者小石头都可能让车瞬间失控,有可能导致惨烈事故的发生,要知道,高速路上的交通事故没有小事故。
所以,不管出于好玩、好奇或者其他什么目的,高速路上千万别压东西。
4、看到颜色有差异的路面,一定要减速
因为涂的颜色会导致路面高度有差异,车速过快有可能会爆胎。当然这种情况发生的不多,但是的确有这种可能性存在。
5, 路口开过了,可别倒车
该出的出口没出,这种情况时常发生,相信很多司机都有过这样的经历。大部分人的正常做法都是直接向前开,在下一个路口再出。可总有些人不知道出于什么考虑,就想掉头回去。要知道这可是在高速公路上,不是在自己家后院,车辆都是高速行驶,停车,倒车再掉头,这些动作都是十分危险的,稍有不慎,就会造成连环车祸。
也正是出于这种考虑,所以交管部门针对高速倒车掉头的行为制定了最为严厉的惩罚措施,直接扣12分。
6、高速坚决不开斗气车
这不是说在高速上不能开斗气车,而是在任何路况都不能开斗气车。只不过,在高速上开斗气车的危害更大,我们在漆面已经说过了,因为车辆高速行驶的时候,车辆的任何小动作都会酿成大祸,更何况是开斗气车呢。这要一出事,就不是一两辆车的事,而是一串车的事。
7、雨雪雾天,一定要慢
这个就不用解释了吧。恶劣天气下,路面情况复杂,车辆必须要慢,避免紧急制动、紧急转向,以防车辆侧滑发生危险。同时,保持与横向、纵向车辆的安全距离,尽量减少变线行驶,避免超车。
春节长途自驾注意事项
一、规范驾驶习惯
很多朋友回家路途较长且需要走高速公路,良好的驾驶氛围也是保证安全的重要因素,如车内空调温度就不易过高、风凉也别太足,有天窗的车辆可以开点天窗让空气能够很好的循环,防止因缺氧而犯困。听音乐或者广播这是长途驾驶中不可缺少的,不仅可以解除困意还能了解路况信息,最好别播放过于安静或者舒缓的音乐,尤其是在晚上非常容易让人犯困。
冬季很容易遇到大雾或雾霾天气,面对这种恶劣的天气在行驶过程中我们就需要格外的注意了。在这种情况下开车,首先需要打开车的前后雾灯,让前后来车都能注意到你。然后将空调调成内循环模式,关闭车窗。由于能见度的降低,在跟车的时候需要保持较大的距离。同时在有必要的时候可以通过点踩刹车提醒后方车辆不要跟车过近。总结来看其实也就是要规范操作养成良好的驾驶习惯,千万别图一时方便而抱憾终身
二、车辆车况检查
自驾出行不论有多近或者远,轮胎都丈量了你的每一寸旅程,所以他的重要性不言而喻。常规的气压测定、胎动平衡这些都是必不可少的监测。轮胎的磨损程度、是否有鼓包、开裂等情况就显得比较隐蔽了,但是这些问题决不可以忽视。最后一条全尺寸的备胎,绝对能让你在长途驾驶的时候更加有底气。
其次就是车辆安全守护神制动系统,液压油管是否漏油、刹车片的磨损情况都需要仔细检查。刹车片厚度只5毫米的时就应该更换了,最低不能超过2毫米。
在长途驾驶中发动机也会面临长时间高负荷运转的考验,所以动力系统的全面检查也是必要的。需要重点注意的包括发动机机油、水箱、以及变速箱油是否缺失,如果有不足应及时补充。肯定没有人愿意因为这些能提前预防的事情影响自己的行程。最后再对车内的电子系统以及灯光系统进行检查,毕竟现在车辆搭载的功能越来越多,越来越复杂。
三、高速免费规则
今年春节高速免费时间是2015年2月18日0时(除夕)起至2月24日24时(正月初六),车型包括7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。最后提示大家免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。换言之,收费期间上高速公路,免费期间下高速公路,不会被收费。反过来,免费期间上高速,收费期间下高速,就要收费。
四、随车物品准备
千万别忘记了工具包、警示牌这些小工具,虽然我们都不希望用上但是该准备的还是得准备。如果随车有老人或者儿童常用药品、安全座椅这些细节一定不能忽略。最后在行李的收纳上也需要特别注意,行李都需要分类放置并固定稳妥。假如在驾驶台上有一个苹果,在紧急情况下刹车苹果就会由于惯性掉落,掉下去以后如果卡在了刹车踏板下后果可想而知
五、突发状况处理
上面说的都是客观原因,那么如果发生爆胎、刹车失灵等意外情况我们又改怎样处理呢?面对这些情况首先要保持冷静,控制方向根据实际情况采取适当的措施降低车速,整个过程中切忌不要在车速没有降下来的时候急打方向纠正和踩刹车制动。在车辆得到控制以后,及时打开双闪警示灯、摆放三角警示牌高速路放置距离应该在车后150米外,车内人员快速撤离到高速路护栏外侧较高的地方,然后再报警等待救援。
夜间长途自驾注意事项
1.远近灯光的使用。
遇到会车时,相信不少车主都遇到过对向车辆不关远光灯的情况。一般而言,距来车150米时应当改用近光灯,并降低车速,防止视线受阻时出现紊乱的状况。在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。特别需要提醒的是,现在一些非法改装的LED大灯,探照距离和光线强度都很容易给来车造成干扰。
在这种情况下,驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或使用现在网上流行的戴防眩眼镜,都会有一定防眩效果。
2.适当加大跟车距离。
由于夜间行车,视线不良,而近光灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以80千米/小时的车速行驶,当发现前方有危险情况时,一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒,加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离,这样必要的反应距离就在80米左右,远远超出近光灯的可视范围。因此,我们在夜间驾驶时,应当加大跟车距离,保持警惕,应对随时可能发生的各种状况。
3.如何最大化利用灯光。
有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如,夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远。也即是,由于夜间行车参照物减少,只能我们自己寻找可供参照的“路标”了。
4.事实上,不管是夜间行车还是白天行车,在超车时都应当用好灯光的提示作用。
在夜间的高速路上更甚,远光灯的探照距离一般在80-120米,在道路条件允许的情况下,先用远、近光灯变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯;而当后方车辆,用灯光提示它将超车后,我们应当暂停加速,保持方向,如果条件允许,还可以轻点一下刹车,给予后方提示,等待它超车完成就好了。
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