如何选购行车记录仪

如何选购行车记录仪

　　行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。那么，如何选购行车记录仪呢？下面学习啦小编告诉你。

　　选购行车记录仪的技巧

　　1、偷换概念，虚报参数

　　山寨行车记录仪基本都存在参数虚标、质量不稳定、录制视频不流畅、画面不够清晰的情况。例如：一台只能录制720P视频的产品，商家却宣称能录制1080P视频;一台只有100万像素的产品，商家则宣称有500万像素;镜头视角为120度的，商家却说是170度;又或者自称有着1200万像素，但拍出的影像帧数会很低，播放也不流畅，认真观察就发现它的播放帧数会远远低于目前主流动画的24FPS帧数……

　　2、300元以下同质化严重

　　行车记录仪的产品架构和生产工艺其实都不复杂，这就导致了很多芯片商和方案商都已经搞定，剩下的只是组装和换个外壳而已。也就是说，这个行业入门槛极低，想来的随时都可以入局。毫不夸张的讲，后装行车记录仪的起步，确实也是抹不掉“山寨”之名的。而300元以下的行车记录仪产品为了保证利润，外壳大同小异之余连内部功能电路设计都非常相似，贴牌货比比皆是。

　　3、性能不好，“毛病”不断

　　山寨行车记录仪热稳定性会很差，在太阳下晒一段时间后，你会发现其温度快速升高，液晶显示屏也极易花屏。更有甚者，耐不住高温直接爆炸。因此我们要选购时，要先测试下它的热稳定性，把记录仪安装在车内，然后把车子停在阳光(参配、图片、询价) 下，两个小时后进入车内打开行车记录仪看看是否存在花屏或者死机的情况，如机器出现花屏死机断不能要。

　　4、伪造接口，鱼目混珠

　　我们要知道，对于行车记录仪而言，多种视频的接口可是一个很好的优势、一个很大的卖点的，所以通常情况下，一些山寨的GPS行车记录仪商家，为了获得更高的利润，就在这些接口上动了很多歪点子，在产品上面伪造很多接口，比如一些HDMI高清接口，而通常的情况下，这些接口都是无法正常使用的，甚至一些超低价产品连AV视频输出接口也是伪造的。用户在购买的时候不仔细检查各接口功能的话，很容易就会上当受骗。

　　所以说，我们在购买行车记录仪的时候，应该要求商家当场测试各种接口(HDMI接口、AV OUT接口、USB接口等)的功能，确保各个接口都能正常工作，免得花了大价钱却买到了水货

　　行车记录仪的选购要点

　　拍摄角度

　　市面上不少的行驶记录仪都会标榜着自己具有120度广角视野，甚至夸张到140度、270度，并声称画面不会变形，但实际操作中，标配具有120度广角的行驶记录仪往往都只能拍到105度左右，并且拍摄画面已出现较为突出的弯曲，这是广角拍摄的通病，号称绝不变形的纯粹是忽悠。这样看来，更不用说140度、270度的广角了。此外，因为拍摄画面的弯曲而出现的拍摄模糊，这也有机会让你的行驶记录不能成为法律武器。

　　现阶段可以解决角度不足或广角过度而出现画面弯曲问题，就是双镜头双录像的方式去进行行驶路面拍摄。

　　夜视能力

　　晚间出动的碰瓷党不在少数，那么行驶记录仪在夜间的表现自然是非常重要了，但市面上的行驶记录仪大多缺乏补光设备，在夜间行驶中就只能"哑火"失声了，某些具有LED补光功能的，却补光能力有限，在夜间行驶噪点过多，最终使录像成品粗糙不堪，失去行驶录像的价值。

　　一些行驶记录仪的拍摄清晰度较低也严重影响到夜间拍摄的效果，解像度不足，这侧面反映了摄像头的CMOS与CCD的参数过低，拍摄效果自然会下降一个档次了。

　　对于夜视的情况，市面上最为流行的解决方法是使用红外线补光，但红外线补光灯不足，补光能力有限也会造成画面粗糙，因此，具有较优秀的补光能力的摄像头对于行驶记录仪的选购来说具有较高的参考价值，记录仪采取多点红外线补光，虽说并不是LED灯多就代表补光能力强，但行驶记录仪的多点补光可以确保补光的光线平均分配到每个角度，那在昏暗的情况下，补光效果会更为强大。