日产GTR车模图片
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日产GTR车模图片
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。以下是学习啦小编为大家整理的日产GTR车模图片，供大家参考!
日产GTR特点
R：Racing Sport，赛车运动
GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
自1969年推出C10型GT-R开始，已经进化到第六代。
R35 GT-R历经2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept两代概念车，参考历代GT-R造型之精髓，融入科幻般前卫的新元素，创造了自成一派的新形象;在美学上也成为经典，脱离了以往的房车形象。 Skyline车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳，而车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”!不要说统帅所有日系性能车的BNR34，就连已经有10余年历史的BNR32还是各国车迷争相抢购的对象。相信国内喜欢GT-R车系的朋友不在少数，GT-R系列一直是以Skyline的高性能版本为依托，所以了解GT-R就要从Skyline车系的诞生开始。
日产GTR车模图片
日产GTR相关介绍
2014款GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8T V6发动机，动力参数略有提升，最大功率输出为553马力，相比现款车型提高了13马力，峰值扭矩依然是628N·m。相比现款GT-R，新车最大变化是0-100km/h的加速时间提高了0.1秒，为2.7秒。据官方消息，这主要是得益于新车风阻系数的降低以及动力调校有所提高。
2014款GT-R变化甚微，将现款车型的设计元素大量保留了下来，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。根据之前消息，日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时，都将保证新车在动力方面有所提升。此外，日产还计划推出一款针对赛道而生的GT-R RS版车型，我们期待新车在推出后，能够为素有战神之称的GT-R再续辉煌。