自动挡新车磨合有什么注意事项

自动挡新车磨合有什么注意事项

　　新车都有一个磨合期，各位车主知道自动挡的新车在磨合期的时候有什么需要注意吗?下面跟随学习啦小编一起来看看吧。

　　自动挡新车磨合注意事项

　　自动挡新车磨合期注意事项第一点：自动挡新车磨合期前 1500km内，最好不要开快车，不允许超载，否则会给发动机带来极大的损伤。自动挡新车磨合期是有最高限速的，不可超过发动机最高转速的60%，总之， 汽油发动机在自动挡新车磨合期内最高转速不要超过2000~3000转/分。

　　其次不要以过低的发动机转速行驶，自动挡新车磨合期内，若是发动机出现工作不平稳，车身抖动的现象，自动挡新车磨合期注意事项建议大家立即换入抵挡，避免拖挡。冬季开车，因为发动机处于冷车状态。无论在空挡或入挡位时都不要高速运转。自动挡新车磨合期内一定要注意热车后再上路。

　　有很多人都会说，“我的新车不能开到80码。”其实，这是一个错误的观念。一般来说，将挡位放在2-5挡上，车辆行驶到80码的速度是完全没有问题的。当车速在80码时，2挡挡位时发动机的转速应该在5000-6000转，而5挡挡位时发动机的转速则不到2000转。但这对发动机来说，会使发动机处于一个“错误”状态。正确的换挡时机应该是，当车辆转速在2500-4000转时变换挡位，这时对发动机最为有利，车辆的动力也会相应是最强劲的。

　　此外，经常让车辆保持低转速运行的话，对车辆也会有很大影响。尤其是一直保持在1000-2000转时，当车辆行驶3万公里后，原本7-8L的油耗将可能达到9-10L，而最高时速将没办法达到180km/h。若保持在2500-4000转的话，行驶到3万公里后，车辆的油耗将仍可以保持在8L左右，最高时速也完全能达到180km/h。。

　　新车磨合禁忌事项

　　1、忌紧急制动

　　急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车，手动挡应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。

　　紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

　　2、忌负荷过重

　　新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。

　　因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

　　3、忌跑长途

　　新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

　　4、忌高速行驶

　　新车磨合期内有速度限制。国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。

　　当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

　　5、忌过早换油

　　汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

　　6、忌起步不热车

　　新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

　　冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。
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