新手驾驶侧方停车攻略
新手驾驶侧方停车攻略
侧方位停车在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位紧张时，很多地方都将的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。下面是学习啦网站为大家整理的新手驾驶侧方停车攻略，希望对大家有帮助!
新手驾驶侧方停车攻略
新手开车侧方停车攻略：判断车位大小
当驾驶视线与车辆引擎盖右前角行程的直线在参照车左轮之后，保证车头安全进入，从右后窗中观察参照车辆露出面积不足1/4时，可保证车尾能进入。
新手开车侧方停车攻略：确定起始位置
为了倒车时车头能更顺利的进入车位，车辆应比右侧车辆停放更靠后一些作为起始位置，建议参考右后轮与右侧车辆尾部平行位置，或右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
新手开车侧方停车攻略：右打满倒车入库
此时将方向向右侧打满，这是为了更好地保护转向系统，建议在打满后向相反方向回一点，当车头与旁车成45度角时将方向回正。
新手开车侧方停车攻略：回正倒车
方向回正后切勿急于反打，此时车尾还未进入车位，需正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上，或右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时，车辆方可停止后退并且向左侧打满。
新手开车侧方停车攻略：左打满倒车
再次缓慢倒车，车辆缓慢进入车位，车头逐渐回正，此时仍需不断观察周围，我们可以给尾部留些余量，当车头有足够余量时，可右打方向向前移动。
新手上路10大注意事项
1、交通规则不熟
情景再现：只知道“红灯停、绿灯行”的口诀就上路行驶，有的路口可以右转，但一看是红灯，也不敢轻举妄动，听见后面的车狂按喇叭，还要大吼一声：没看见红灯呢嘛?!更可怕的是有一个路口黄灯永远在闪，第一次经过的时候不知道，于是老实的停下来等，片刻间后面排起了长龙，恰巧该地单行线，嘿嘿，最后身后的老司机等的不耐烦，下车拍拍我的车窗：你倒是走啊!这里是提醒你慢行，你打算停一辈子啊?!
老手经验：俗话说“无规矩不成方圆”，凡事都有相应的规则，想要开好车就必须要熟悉交通法规，很多人考驾照的时候交通规则记的也不少，但等过几年买车之后，当初学的交规早就忘记了一大半;而且交规也不是一成不变的，它也在不断的被修改完善，因此，无论新司机还是老司机都要时刻关注并不断学习才行。
2、对车上很多功能一知半解
情景再现：刚刚提到新车，就急不可耐地开着车子上路，此时正是北方冬季，关上车窗后，前挡风玻璃开始起雾。手忙脚乱的开始找除雾按键，好不容易找到了，打开后发现玻璃上雾气更大了。
老手经验：很多新手不知道内循环与外循环的差别，不晓得晚上如何开大灯、不会用雨刮器、不懂方向盘锁……其实，对于车上各项功能的使用方法，汽车说明书里都有详细解释。因此，别忽视了说明书的作用，熟读操作技巧，可以少吃很多苦头。如果实在嫌看说明书麻烦，也可以找个有驾驶经验的老师傅陪驾。
3、开车忘松手刹
情景再现：有时遇到急事出门，启动车辆后，火急火燎的出发赶路，行驶中总感觉车特别肉，而且时间一长还可能会闻到焦糊的气味，仔细查看才发现手刹没松。
老手经验：忘松手刹时，如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊了的气味。其实手刹不松，起步时会有报警声，并且仪表盘也有指示，但因为新手上路往往需要顾及太多，所以对这些提示不太敏感。
4、后视镜折叠后忘记复位
情景再现：停车时，为了防蹭，把车子的左右后视镜都收了起来。再次开车时却忘了打开，双手紧握方向盘穿梭在来来往往的车流中，辛辛苦苦到达目的地，此时才发现：两个后视镜居然都还是收着的!
老手经验：后视镜的作用是为了消除视野盲点，让驾驶员看到车辆后部和两侧的交通情况，还能适当看到自身的情况，这样更有利于倒车和停车。虽然目前部分车辆已经配备电动折叠后视镜，车辆解锁时后视镜会自动展开，非常人性化，但如果我们看都不看它一眼，再人性化的设计也是白费。
5、开车时只盯着前车
情景再现：新手上路，面对错综复杂的路况，往往精神处于高度紧张的状态，开起车来习惯目不转睛的盯着前方，不敢扭头，甚至不敢和旁边的人搭话。
老手经验：前几次开车上路时紧张是正常的反应，稳妥起见，新手可以尽量把车速放慢，把目光放到最前方的同时，兼顾左右和后方视野范围，学会利用后视镜查看两侧和后方情况，避免突然窜出的车辆，造成刮碰。
6、刹车“一脚闷”
情景再现：刚开始摸车，对车辆速度的把控不熟练，而且对各种路况的预判也不是很准确，这时很多新手司机看见点什么情况都想踩刹车，加上本身就比较紧张，很容易一脚刹车踩到底，车上的人能瞬间体会到什么是惯性。
老手经验：开车多数情况下需要对前方路况做出预判，提前刹车减速，而不是等到马上要撞上了才刹车。而且不同的车型，刹车的感觉也不一样，有的车偏硬，有的车偏软，即使是老司机，拿到一台不常开的车，开起来之后，也需要先试试刹车;就算是自己常开的车，遇到不同的路面(如：冰雪路、沙石路等)，刹车的距离也会改变;建议在路况发生变化时，可以在保证行车安全的情况下，先小试一下刹车，做到心中有数。
7、挂挡“困难户”
情景再现：有些新司机启动时熄火N次后才发现是三挡起步，开起来以后，在换挡时，生怕找不准档位，会下意识的低头察看，这种动作极其危险。还有人不知道什么速度挂什么档位，上坡只知道踩油门不知道降档，很容易把车憋灭。
老手经验：选择自动档的车可以有效避免这个问题，但喜欢手动档的人也有很多，新拿到一台车，我们可以先原地踩着离合把所有的档位先挂一遍，熟悉一下各档位在什么位置，这样在开车时，就不会那么的生疏啦。
8、打方向“搓盘子”
情景再现：转弯时，两只手象是粘在方向盘上似的，不会交替换手打方向，俗称搓盘子。这样打方向，车速慢时还能勉强应付，车速快时，急弯是转不过来的。
老手经验：正确的握方向盘，左手握9点钟位置，右手握3点钟位置，双手轻握方向盘，拇指自然搭放。在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，继续打第二把。这就是所谓的“整把打轮”。
9、拐弯、并线不打转向灯
情景再现：拐弯、并线、起步不打转向灯，有的车本来就已经强行并线了，还不打转向灯，还有的突然改变路线、突然停车都不预先给出信号。更让人可笑的是，有时候发现前方车辆变道了，转向灯没亮，雨刷却左右刮个不停。
老手经验：虽然很多新手司机并不是有意这样做，但要知道，路上并不是只有你一个人在开车，你的一举一动都有可能影响到其它人，打灯只要动动手指，为了他人和自己的生命安全，一定别忘了。
10、车多时不会停车
情景再现：停车是大部分新手司机的“死穴”。除了要留意车位后的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的台阶、地面凹陷等影响倒车的细节，很多新手司机倒车不习惯看后视镜，心中一乱就容易出事。
老手经验：速度一定要慢，没把握时先别急着倒车，下车仔细查看地形之后再做打算，最好找个旁人帮忙做指挥。将车辆停好后，要记得拉起手刹，将车门和车窗关好后再离开，有不少人曾经锁车后车窗却没关。
总结：初上路的新手开车要胆大、心细，凡事多问几个为什么，初期没有把握时，尽量避免去繁华路段，到路口、人行横道、弯道等路段时要控制车速、减速慢行;行驶中留心路边或路口的交通标志，保持应有的跟车距离。即便几个月下来，自我感觉开始良好了，也得记清楚一句话：“小心开得万年车”。
看了“新手驾驶侧方停车攻略”