关于山路行车的技巧

关于山路行车的技巧

　　开车出行揽获一山秋色，自是人间乐事。不过，有多奇险的风光，就有多崎岖的山川，要想一览众山小，还是要老老实实学会山路行车技巧再出门，不然只能对山空叹“蜀道难”了。难于上青天。以下是学习啦小编为大家整理的关于山路行车的技巧，供大家参考!

　　关于山路行车的技巧

　　1.下坡别挂空挡

　　勤俭持家、喜欢省油的好童鞋们，走山路时就“奢侈”一回，放弃挂空挡省油的习惯吧。下长坡空挡滑行时，一直踩着刹车控制速度的话，刹车片有可能因为过热而烧毁，容易导致刹车失灵。不踩刹车的话，那就是脱缰野马更恐怖了。

　　2.进弯减速，出弯加速

　　进弯时松开油门，踩下刹车，顺利过弯后，再加速通过，当然还要注意看前方的车，别追尾哦。

　　3.开车悠着

　　平时工作上班要跟时间赛跑，难得出游放松您还是悠着点吧。走山路快车是魔鬼，不要快了一时，悔了一世。慢慢走，风景在路上。

　　4.绕弯学走切线

　　5.湿滑山路用点刹

　　在摩擦力小的湿滑路面，轻踩制动器，车轮也会停止转动。不转的车轮随着惯性滑动，汽车就会失去控制。尽量继续用点刹，万不得已长刹时也要快速地把制动踏板一踩一松再一踩一松，使车轮在松开制动时保持转动。

　　6.学用发动机制动

　　老是用刹车制动，刹车片很容易就“伤不起”了。学会用发动机制动，，挡位越低这个阻力越大、车速越低，一般的情况是你能用什么挡位上的坡，你就挂这个挡下坡。

　　7.会车让下坡车先行8.冲坡不冲顶

　　上坡加油没问题，但是一味加油冲顶就很有问题，因为万一你冲到坡顶时突然发现一辆大货车迎面冲来，想退都来不及!

　　8.跟车前行

　　本地司机熟悉路况，跟在他后面能让你省心不少，不过要谨记“大车勿跟”、“保持车距”原则。

　　相关阅读：夜晚行车注意事项

　　夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。

　　在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。

　　夜间行驶中，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。

　　在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。

　　夜间通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

　　夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。

　　夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。

　　夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。

　　夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。

　　夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。