汽车轮胎需要更换的标准

汽车轮胎需要更换的标准

　　汽车轮胎是我们汽车的重要部件，也是支撑我们安全行车的重要部分。那么我们什么时候需要更换汽车轮胎呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　汽车轮胎需要更换的标准

　　技术标准

　　胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。

　　胎面标准

　　胎面被扎4次以上的轮胎;胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;胎面被扎直径超过4mm的轮胎;胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。

　　里程标准

　　结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。

　　时间标准

　　5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.

　　承重负荷标准

　　承重轮、驱(制)动轮优优先勤换原则。

　　汽车轮胎需要更换的情况

　　1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。

　　2、轮胎老化。

　　3、鼓包轮胎不得继续使用。

　　4、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

　　5、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

　　汽车轮胎漏气的原因

　　1、被钉子等异物扎了

　　轮胎被异物扎破是最常见的损伤了，包括螺丝钉、铁钉、铁丝、玻璃碎片等。这些尖锐的东西如果扎的伤口小一点都会造成轮胎的暗漏。如果穿透轮胎并且插在破损处，车主没有注意到，时间久了可能会加大轮胎的破损面积。

　　检查方法

　　我们只要细心观察就能发现轮胎表面扎着的异物，如果隐藏的比较深，我们可以在轮胎表面撒些水，破损的地方会有起泡冒出，甚至有泄气的声音。

　　2、轮胎侧面破损

　　如果车主停车时不注意，轮胎可能就会蹭到马路牙子，蹭的次数多了就会造成轮胎侧面的破损，形成暗漏。还会造成轮胎鼓包，增加爆胎的几率。

　　检查方法

　　轮胎侧面受损的话可以直接看出来，如果出现破损或者鼓包，一定要尽快更换新的轮胎。

　　3、气门嘴老化

　　一般车辆原装的气门嘴都是橡胶制品，橡胶制品都有使用年限，时间长了气门嘴可能就会发生硬化、龟裂等现象，造成轮胎漏气。

　　检查方法

　　逐一检查轮胎的气门嘴，如果发生表面龟裂、硬化的现象，最好还是换了吧，要换成金属的气门嘴，可靠性会强一些。

　　4、轮毂变形

　　现在乘用车轮胎为了防止漏气，轮毂与轮胎都是紧密贴合的。如果轮毂变形了，就会影响与轮胎贴合的紧密型，造成轮胎暗漏。

　　检查方法

　　如果轮胎变形严重的话，我们用揉眼就能看出来。如果不形象，就需要把轮胎卸下来，在轮胎与轮毂的连接处洒水，有旗袍产生的地方就是轮毂变形造成的暗漏处。

　　5、轮毂裂痕

　　轮毂如果出现裂痕也会造成轮胎的暗漏，同时裂痕也可能扩大，最终造成轮毂断裂。这样是什么危险的，脑补下，车辆正高速行驶，突然轮毂断了，造成的后果将是多么悲惨。

　　检查方法

　　需要将轮胎卸下来，然后仔细观看轮毂表面和内壁是否有裂纹。如果有裂纹的话，还是换了吧，别相信那些轮毂修补的。
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