科目二曲线行驶有什么操作方法

科目二曲线行驶有什么操作方法

　　科目二曲线行驶要求车辆从弯道的一端驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。那么当中有哪些具体操作方法呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　科目二曲线行驶操作方法

　　1、用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

　　2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道，将右车头压左边线行驶，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

　　3、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，用左车头压右边线行驶，适度修正方向。

　　4、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。

　　科目二曲线行驶技巧

　　1、曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量。

　　2、驶入曲线路时，要打右灯;驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。

　　3、目光要往远看，曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱，对打轮的时机的判断掌握需要注意：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮。

　　4、观察左车角，让左车角尽量找对路边，转过来后，注意车正再回轮，回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找对路边，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找对路边，转过弯后，路正车正。

　　科目二考试技巧

　　一、考试注意事项：

　　目前成都所考项目共有6项，单边桥、直角转弯、坡道定点停车与起步、曲线行驶、侧方位停车、倒车入库每个考项都有语音提示，考试规定中途不能停车但是在完成一个考项后还没有提示下一个考项前可以停车，只要下一考项语音提示后就不能停车，车速低于3km/h时就会被判中途停车，所以要求对离合的使用很熟练才行，离合主要是要掌握好半联动和快慢就可以了，考试过程中除了坡道起步需要加油以外其他考项都是不用加油的只需要离合控制车速就可以了，不能停车就没有打死方向的机会了，那么方向盘的操作很关键主要是方向与车速的配合还有车辆行驶的位置判断都是需要很好的掌握。

　　二、离合的操作方法：

　　离合的踩法是用前脚掌，脚后跟不能接触底板，在抬离合时一定要慢不可过快，当离合抬到半联动时感觉车子开始轻微抖动时就把离合稳住，此时车子开始慢慢起步(要是此时车子没有起步说明离合不到位应该适当微抬离合)，车子起步后离合就不能在放了应保持脚稳住离合不动，要是感觉车子速度逐渐加快时就把离合适当向下踩以减少或切断动力的传递，前行一段距离后车子逐渐慢下来时，在继续适当抬起离合以增加动力的传递，(连续踩踏离合法使车辆保持速度均匀)可以根据车速快慢反复踩抬离合用于保持车的速度。

　　三、方向盘操作方法：

　　科目二对于方向的操作要求比较高，转动方向盘的时机、快慢、多少都是至关重要的，首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度、

　　第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。

　　第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。

　　第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。

　　第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。

　　第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。

　　四、单边桥操作技巧：

　　在上左桥前首先要将车调整至车道中间偏左，车盖左引线延长线A点对准左桥正中间保持直行上桥，左前轮下桥后向右打半圈方向，观察左引线B点对准右桥内侧时向左回转方向一圈，车身走正后及时向右回转方向半圈保持方向不动直行通过右桥，下桥后及时调整方向准备进入下个考项。

　　注：每个TX的座位调整不同，所观察的参照点有所不同，以个人实际观察为准。

　　五、直角转弯操作技巧：

　　直角转弯有左转弯和右转弯两种，在听到语音报播后开启转向灯，左转弯就要将车辆在进入转弯前靠右边车道边沿线行以右侧边缝对右线A点与A线重合，右转弯则反之，注意观察B点与B线重合时及时向左打满方向，转弯过去后车头即将要与车道对正时回正方向，观察下一考项及时调整方向准备进入下一考项。

　　注：每个TX的座位调整不同，所观察的参照点有所不同，以个人实际观察为准。
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