驾考科目二中最容易出错的地方

驾考科目二中最容易出错的地方

　　考过驾照的人都知道，科目二是最难的一关，有多少考生都挂在了这一关上。但也不要轻易的忽视了其他科目的考试，因为太过忽视而导致少少的失误，可能就会挂科了。下面是小编为大家整理的驾考科目二中最容易出错的地方，希望大家喜欢!

　　科目二中最容易出错的地方有哪些

　　一、行车时前方碰到特殊情况

　　考试中的特殊情况有很多。例如在语音指令发出后，前后方有车无法做出制定的动作。遇到这样特殊情况，不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。

　　二、档位与速度匹配问题

　　平路起步--时速10公里--1档;时速20公里--2档;时速30公里--3档;时速40公里--4档，如果在高挡位低转速下行驶，会造成发动机负载，发动机转速和挡位不匹配，燃烧不充分污染电喷系统，严重一些会造成积碳损坏发动机。

　　三、转向灯掉下来后，忘记及时补上

　　科目三中公路掉头、变更车道、左转弯、右转弯、靠边停车等项目中都会用到打转向灯，如果打了转向灯但是转向灯掉了以后，动作还并未完成时，又没有及时补上，肯定是要扣分的。这个也是很多学员被扣分的原因，所以一定要记得及时将弹回的转向灯补上，以免出现扣分现象。

　　四、压线、扫线、压库角

　　在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，主要是由于方向盘打轮时机造成的。

　　五、定点停车停不好

　　上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。上坡时，看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候，还是看左边后视镜下边缘，当后视镜下边缘与停车控制线重合时候，踩刹车、踩离合停车。定点定不好与你所看的停车点位有很大关系，在练习时要找好自己的停车点，因为每个人的身高等不高，看的停车点位肯定是不同的，一定要找到自己的停车点位，才能准确的做好定点停车。

　　科目二场地考试难不难考

　　首先，要掌握场地考的操作要领：

　　1、掌握车辆的半联动时机;

　　2、坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大;

　　3、一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹;

　　4、起步动作要一气呵成。

　　从正常行驶到停车的步骤：松开油门——利用发动机牵阻力减速——把脚放在刹车踏板上——踩刹车直到车辆停稳。

　　接着，为您讲解关于紧急制动的方法：

　　把稳方向，大力踏下制动踏板，紧急制动会对车辆的制动、悬挂、传动造成冲击，而且容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品，只有在不得已的情况下而为之。

　　ABS系统能够最大限度地保证车辆在紧急制动时车辆的稳定性和方向的可控性，在紧急制动时可能启动而造成车内刹车踏板的震动，此时继续保持踩踏力度，不要因为惊慌而放松制动踏板。

　　另外，考试时还需要掌握刹车的轻重缓急：

　　1、车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大，车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些

　　2、尽量避免紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。

　　3、制动力较强时，为避免车辆停止前点头，可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板，然后再缓缓踩下，将车停稳。

　　最后，完成一系列考试后，停车前也要注意：

　　1、观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图;

　　2、如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了;

　　3、如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车;

　　4、如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。

看了“驾考科目二中最容易出错的地方”