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科目三怎么过路口

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科目三怎么过路口

  有很多学员在考科目三过路口的时候因为紧张不知道怎么做而导致科目三不能顺利通过。那科目三怎么过路口呢?下面是学习啦网站为大家整理的,希望对大家有帮助!

  科目三过路口的技巧

  一、直行通过路口

  1、直行通过交叉路口前应仔细观察交通信号及路口交通情况。

  2、在单向三车道的道路上汽车提前并入中间车道,在单向两车道的道路上汽车提前并入右侧车道,并降低车速。

  3、注意观察人行横道上是否有行人横穿和想要横穿马路。

  4、注意对面来车左转弯。

  5、通过无指挥信号的路口、交通高度集中的路口,要做到“一慢、二看、三通过”,遵守有关让车的规定,让具有优先通行权的汽车先行。

  6、汽车行至交叉路口遇有停止信号时,应停在停车线以外;没有停车线的,应停在人行横道线以外;停车线、人行横道线都没有的,应停在距路口5米以外处。

  7、遇有路口发生交通阻塞,进入路口时,应将车辆停在路口内等候。

  二、路口左转弯

  1、提前将汽车驶入左侧车道,并降低车速。

  2、观察对面是否有直行和右转弯的汽车。

  3、通过后视镜或侧头观察左后方交通动态。

  4、注意右转弯方向行人的动态。

  5、打开左转向灯,靠近路口中心左侧慢速转弯通过路口。

  三、路口右转弯

  1、提前将汽车驶入右侧车道,并降低车速。

  2、观察对面是否有先行左转弯的汽车。

  3、通过后视镜观察右后方交通动态。

  4、注意右转弯方向行人的动态。

  5、打开右转向灯,沿右侧慢速转弯通过路口。

  四、通过环形路口

  1、汽车行至距环形路口50一100米处减速慢行,并观察环形路口的交通情况。

  2、接近环形路口时,应根据环形路口内车流情况,适时驶入。

  3、通过环形路口时一律按逆时针方向单向行驶,行驶中要注意认清方向和出口。

  4、驶出环岛前,打开右转向灯,注意观察右侧车辆、行人的动态。大多数环形路有两条或两条以上的车道,内侧一般为快车道。当车辆由内侧车道离开环形路前,要先安全驶入外侧车道,不能从内侧车道直接右转弯驶出环形交叉口,以免与在侧车道行驶的车辆相撞。

  五、通过立体交叉路口

  立体交叉路口也称立交桥,其种类很=多,各种类型的立交桥又有其各自的通行es方法,行驶时稍不注意便会走错路线。为一此,通过立交桥时,需要注意以下事项。

  1、注意观察标志汽车接近立交桥时,驾驶人要注意观察交通标志、标线,确定出口位置。为有充足的时间准确地确认出口方向,汽车应适当减速。

  2、注意行驶路线直行车辆通过立交桥,可在主干道上径直行驶,应注意给转弯的车辆让出最右侧车道。右转弯车辆,应开右转向灯,转入规定的路线(通常是接近立交桥的第一条岔路),并靠右行驶。左转弯车辆,一般需驶过跨线桥再转弯,转弯时不能直接左转弯,而应开右转向灯,向右转弯行进,然后再次右转弯,以便达到左转弯的目的。

  3、注意行驶速度通过立交桥时,必须按照规定速度或限速标志的规定行驶。接近立交桥时,应适当减速。通过立交桥后进入高速公路的车辆,在桥上应适当加速。否则,应适当减速,以确保行车安全。

  4、通过立交桥时应遵守立交桥的行车规定在立交桥上禁止倒车和停车,如果汽车行至立交桥发生故障时,必须想办法将车移走,以免影响交通。

  六、通过视线受阻的路口

  汽车行驶到有些路口,驾驶人的视线会受到地形及建筑物的遮挡,人眼观察不到的地区称为视线盲区。盲区的存在,本身就是事故的隐患,若停车视距过小,则极容易在路口发生碰撞事故。为此通过视线受阻的路口时应做到如下要求:

  减速慢行通过视线受阻的路口时,应降低车速,减速的程度可通过驾驶人目测视距的长短(视距三角形中的自己一侧的直角边)来确定,要确保遇有横向来车时,能在相交点之前将车开过去或缓行或停车。这里视线盲区的大小决定了视距的长短,视距的长短决定了车速的快慢程度。

  科目三遇红灯解决方法

  科目三遇到红灯注意事项

  1、首先遇到红灯千万不要紧张。考试时严格按照规定速度行驶,遇到有红绿灯的路段,最好在远处近50米的地方就观察下红绿灯的情况,如果赶不上绿灯,就提前做好减速准备,速度降到15码以下,换1档行驶。

  2、到达停止线十米之前,左脚轻踩离合到底,右脚踩下刹车,停车,挂空挡,拉手刹。

  注意:车头不能越过白色停止线,学姐建议你停在停止线8米开外的距离,这样能够给你足够的起步时间。

  3、红灯变绿灯时起步,建议在红灯还剩余5秒时就开始做起步准备,离合器踩到底,挂一档,轻抬离合器,当车头开始颤抖的时候,松手刹,车子平稳起步。

  注意:起步时必须挂一档。

  4、到路口时,轻加油门,提速至15码,换二挡。

  科目三遇到红灯如何快速起步

  第一种方法:先踩油门。

  首先轻踩油门,让转速表有微微浮动,就像赛车就位时轰油门一样,但是不要浮动太大,相当于预热,然后慢抬离合,从离合踩到底到最后全部放开都要慢,这是关键,而且一定要匀速,这是要练出来的。

  第二种方法:后踩油门。

  所谓后踩,就是先松离合,再踩油门,当然时间差不能太大,否则车子就抖动熄火了。最多0.5秒的时间差,要凭感觉不要刻意去计算。此消彼长,左脚慢慢地松离合,右脚慢慢地踩油门,最后一定给油到2500转,再多就废油了。

  操作顺利完成后要目视正前方,离合松一点,油门就加一点,就像手电筒的光束一样,发射出去,这样就保证了起步的力道,借助2500转迅速换挡,完成一个快速的启动。

看了“科目三怎么过路口”

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