科目二考试如何让车子低速行进而不熄火

科目二考试如何让车子低速行进而不熄火

　　科目二考试时怎么让车子速度慢而且不熄火?告诉你：离合的使用一定要熟练。很多考生都“死”在对离合的控制不熟练上。在什么情况下离合保持不动?下面是学习啦网站为大家整理的科目二考试如何让车子低速行进而不熄火，希望对大家有帮助!

　　科目二考试让车子低速行进而不熄火的方法

　　首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦。

　　还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。

　　车子保持匀速，需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?

　　一直在微调，因为如果一直定着不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的，有些路有坑，有些有凹，有些鼓，还有摩擦力是不均匀的，所以为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

　　车子起步后，怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?

　　离合器的总行程每个都不一样，你需要车子快点动，而不是动多快，这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上，如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方式，快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。

　　用脚尖踩离合器，但是我实际操作过程，在抬离合器的过程 往往会慢慢滑到脚掌控制离合器。是不是鞋子的问题?

　　不是鞋子问题。注意两点：第一，坐姿。踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是，那么很有可能你踩不好，还有脚跟是否落地?如果没有，那么你的调整很难做到细微。第二，刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果，所以如果你每次真的踩死到踩不动，那么很有可能你抬很久都还没到临界值，这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度，所以踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题，需要你把大腿放松，完全用脚踝的力度去控制，往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。

　　科目二考试注意事项

　　科目二倒车入库注意事项：

　　(1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。

　　(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点。

　　(3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。

　　(4)进库以后注意不要倒的太多了，入库即停。

　　(5)左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘。

　　(6)左出库一定要出库到达规定的位置。

　　(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)

　　科目二侧方位停车注意事项

　　(1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。

　　(2)应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。

　　(3)打方向的时候要看准线。

　　(4)进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。

　　(5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)

　　科目二直角转弯注意事项

　　(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离。

　　(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。

　　(3)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。

　　(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。

　　科目二定点停车与起步注意事项

　　(1)车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。

　　(2)到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。

　　(3)起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门。

　　(4)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。

　　科目二曲线行驶注意事项

　　(1)车进入曲线后要转大弯。

　　(2)车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。

　　(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。

　　考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去，不要熄火。

看了“科目二考试如何让车子低速行进而不熄火”