科目三路考注意的问题有哪些

科目三路考注意的问题有哪些

　　科目三路考难度一年比一年的增加，毕竟难度低了培养出来的马路杀手也就多了。下面是学习啦网站为大家整理的科目三路考注意的问题有哪些，希望对大家有帮助!

　　科目三路考注意的问题有哪些

　　难点1：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

　　通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　怎么办：仔细判路口，记熟踩变看三字通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

　　此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　难点2：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接挂掉

　　手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接挂掉。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　怎么办：换挡要迅速，抬离合要慢要轻。　首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

　　新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　怎么办：手眼相配合，观察打灯再靠边，这靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程——先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。

　　科目三路考的难度是在增加，我们练习的力度也要增加啊，所谓上有政策，下有对策嘛!我们的对策就是要勤学勤练，多注意细节的把握。

　　科目三考试最容易丢分的地方

　　1.不会正确起步，没有松手刹容易造成车辆熄火;

　　2.在整个科目三考试过程中，习惯长时间使用低速挡位驾驶，在需要加减挡位操作时换挡不及时或者加减挡没有挂到目标挡位;

　　3.转向灯操作存在问题，比如先打灯3秒后再转向，以及起步、掉头需要打转向灯等;

　　4.通过路口、学校等区域时，没有提前放缓车速，导致猛踩刹车减速;

　　5.靠边停车时没有前后观察;

　　6.整个考试过程中不会合理观察左右交通情况。

　　1.起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。

　　原因：半联动没处理好。

　　对策：学员应加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

　　2.夜间行驶时，“换灯”变成“关灯”。

　　原因：夜考中，经过学校区域和公共汽车站时，需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示，结果很多学员太用力，把灯关掉了，导致不及格。

　　对策：淡定，别紧张。

　　3.长时间使用“半联动”，车子震动会扣分。

　　原因：在“变更车道”这个考试项目中，不少学员被扣10分，主要还是“半联动”的问题。一驾校郑教练称，很多学员在变更车道的过程中，长时间地使用“半联动”，致使车子发生震动，被电子监控到扣分。

　　对策：全抬离合器，不用加油门，挂1挡，用台数走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。

　　师傅特别提醒，学员在平常练习中，要学会换挡，从1挡换到2挡，再配合离合器和油门的使用。

　　4.刹车后后溜超过30厘米。

　　原因：参加科目三考试时，车管所出口处有条斑马线，学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米，会直接被判不及格。”郑教练说。

　　对策：先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，车子就过了。

　　这些小技巧大家都能参考参考，相信一定会有所收获。最后，祝大家能早日拿到驾照!

看了“科目三路考注意的问题有哪些”