学车操作要点

学车操作要点

　　新手学车首先要对车有初步的概念，掌握基础部件的操作，才能让学车的过程更顺畅、更得心应手。方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆被称为汽车的六大件，下面是学习啦小编整理的一些关于学车操作要点的相关资料，供你参考。

　　学车操作要点：

　　(一)方向盘。握法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意"九不准"：一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘：三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反手轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两手同时离开方向盘。否则要扣分。

　　(二)离合器踏板。用左脚掌踩离合器，不能用脚尖，脚心，脚跟。换挡时踩离合器要做到"两快，一停，一慢"，即：踩下去快，抬到触点前快，抬到触点时稍停，然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;不准长时间踩离合踏板;不准猛抬离合器踏板。

　　(三)油门踏板。用右脚掌轻踩，不准猛踩猛抬。

　　(四)脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况;一是紧急停车:遇到紧急情况，一脚踩死不放松。二是预见性停车：要提前准备，轻踩长磨，做到停车或减速时不点头。三是定位停车：它是 考试内容，在遇见性停车的基础上把握好停车位置。

　　(五)变速器杆。握法为右手手心向下，五只并拢握在变速器杆顶端，与离合器，油门配合加减挡。操纵变速器杆时有"六不准"：一不准用手拍挡;二不准握变速器杆中部挂挡;三不准不依次加减挡(紧急情况除外);四不准长时间用低速挡行车;五不准用高速挡低速勉强行车;六不准猛抢猛挂挡。

　　(六)手刹拉杆。刹车：上拉位;松手刹：下压位。

　　学车注意事项：

　　1、开车是多少有点天赋之分的，但是没有谁天生不适合开车的，谁都可以把车开好，只是时间长短的区别。关键的是，努力的方向要正确。

　　2、开车是不是个时间活?只要时间到了，公里数到了，就一定能开好车。

　　当然不是，如果习惯和心态没有养好，时间越长越糟糕，因为错误的观念和习惯根深蒂固，反而还更难以改变。改掉一个坏习惯，比养成一个好习惯难多了。所以在新手的时候就应该严格要求自己。

　　在解决了这两个基本概念之后，我们再来逐步解决新手的相关问题。

　　新手无非就是在一个怕字上，怕什么?怕上路!

　　“怕”好不好解决?这就要看根子在哪里了，你到底怕的是什么?如果不知道自己怕的是什么，就不好对症下药。

　　新手怕的是什么?怕撞人、怕撞车，总之就是怕撞!

　　怕撞的本质是什么?就是怕自己刹不住!

　　所以和你们想象的不一样，其实啊，新手一开始努力的方向应该在刹车上。

　　你们想想，如果随时能保证自己刹得住，那你还会怕吗?

　　所以80%的新手努力的方向都是错的!很多人执着于练习其它无关紧要的东西，却忽略了最重要的关键所在。

　　新手如果把精力放在刹车上，能做到随时保证自己能刹住，就会自信，从而达到事半功倍的效果。

　　除了刹车之外，另一个重要的项目就是打方向。

　　在学车社区或者是去仔细观察身边的所谓老司机，90%的人打方向的方式是错误的。要么单手、要么一点一点送盘，要么搓盘。总之五花八门，但是在紧急的时候方向盘会乱，而且关键的时候方向盘会不正，这是致命的!

　　刹车过关后，你下一步的精力其实应该放在打方向上，练习好3-9点打方向，在任何时候都能操控自如，回盘准确而迅速，这样才能保证自己的安全。

　　在这两项基础技术完成的基础上，再去花精力攻克其它技术。做任何事情都应该抓住主要矛盾，如果主次不分，就会一团浆糊，从而失去信心。

　　而对于新手来说，怕是正常的，是一种责任的体现，但是克服怕也是很关键的，怕的心理会带来交通隐患，而养成刹车+方向+好的习惯才是最主要的!