学车考试有几次机会

学车考试有几次机会

　　机动车驾驶员考试只有五次考试机会，大家都知道吗?参加驾考补考五次都不能通过的话，就意味着要重新在驾校缴费学习!下面是学习啦小编整理的一些关于学车考试机会次数的相关资料，供你参考。

　　学车考试次数介绍：

　　小编从公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十七条中了解到，在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约驾考仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

　　其实，对于绝大多数人来说，这五次考试机会是绰绰有余的，因为每次考试都有两次机会，一把没过就再来一遍。但耗尽五次考试机会都没能通过驾考的事件依旧会发生，难道这完全就是学员自身的问题吗?恐怕不尽然。试问，谁能保证考试车辆不会突然出现故障?谁能保证每次考试都是风和日丽而不是狂风暴雨?又有谁能保证评判不会出现失误?学员毕竟只是学员，在遇到一些突发状况的时候是无法像老驾驶员那样从容不迫的。练得好，不一定能考得好。

　　因此，驾考五次不过，所有已考成绩全部作废的规定，就好比一根“橡皮筋”，在这个范围内，给学员充足的补考机会，但在这个限度之外有一道不可逾越的束缚，而这根“橡皮筋”一旦被绷到了极限，那么后果就可想而知，摆在学员面前的路就只有两条：要么在驾校重新报名学习，要么就自动放弃，前功尽弃。

　　如今学车考试那么难，学员积压普遍严重，谁会甘心一切努力付诸东流?可重新报名学车产生的花销将成为一个不笔的负担。哪怕你所在的地区学车费用不像大城市那样动辄过万，可少说也要好几千，再花一倍的钱重新受一遍学车的苦，真的是太不值得。

　　除了要消耗更多费用，在五次考试都不能通过的过程中产生和累积的心理压力，是非常可怕的。自信心早已被消耗成负值了，不仅面子上过不去，遭人嘲笑奚落，更会让自己陷入自我怀疑和否定的漩涡中。人最可怕和可悲之处就在于失去自信，否定自我。

　　总而言之，驾驶员考试的次数限制，既宽松又紧张，既具人性化，又十分严格冷酷。所有参加驾考的学员，都要好好把握，加强心理素质，小心别绷断了这根“皮筋”。

　　学车重点技巧：

　　1、开车是多少有点天赋之分的，但是没有谁天生不适合开车的，谁都可以把车开好，只是时间长短的区别。关键的是，努力的方向要正确。

　　2、开车是不是个时间活?只要时间到了，公里数到了，就一定能开好车。

　　当然不是，如果习惯和心态没有养好，时间越长越糟糕，因为错误的观念和习惯根深蒂固，反而还更难以改变。改掉一个坏习惯，比养成一个好习惯难多了。所以在新手的时候就应该严格要求自己。

　　在解决了这两个基本概念之后，我们再来逐步解决新手的相关问题。

　　新手无非就是在一个怕字上，怕什么?怕上路!

　　“怕”好不好解决?这就要看根子在哪里了，你到底怕的是什么?如果不知道自己怕的是什么，就不好对症下药。

　　新手怕的是什么?怕撞人、怕撞车，总之就是怕撞!

　　怕撞的本质是什么?就是怕自己刹不住!

　　所以和你们想象的不一样，其实啊，新手一开始努力的方向应该在刹车上。

　　你们想想，如果随时能保证自己刹得住，那你还会怕吗?

　　所以80%的新手努力的方向都是错的!很多人执着于练习其它无关紧要的东西，却忽略了最重要的关键所在。

　　新手如果把精力放在刹车上，能做到随时保证自己能刹住，就会自信，从而达到事半功倍的效果。

　　除了刹车之外，另一个重要的项目就是打方向。

　　在学车社区或者是去仔细观察身边的所谓老司机，90%的人打方向的方式是错误的。要么单手、要么一点一点送盘，要么搓盘。总之五花八门，但是在紧急的时候方向盘会乱，而且关键的时候方向盘会不正，这是致命的!

　　刹车过关后，你下一步的精力其实应该放在打方向上，练习好3-9点打方向，在任何时候都能操控自如，回盘准确而迅速，这样才能保证自己的安全。

　　在这两项基础技术完成的基础上，再去花精力攻克其它技术。做任何事情都应该抓住主要矛盾，如果主次不分，就会一团浆糊，从而失去信心。

　　而对于新手来说，怕是正常的，是一种责任的体现，但是克服怕也是很关键的，怕的心理会带来交通隐患，而养成刹车+方向+好的习惯才是最主要的!

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