学车训练流程

学车训练流程

　　学员学车的换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。下面是学习啦小编整理的一些关于学车训练流程的相关资料，供你参考。

　　学车训练流程：

　　上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)。

　　上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。

　　上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。

　　下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。

　　路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。

　　路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。

　　通过障碍，单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。

　　苜蓿叶桥，教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥，环岛桥分成四等份90度右转180度，直行270度，左转360度调头。

　　环岛，以逆时针方向绕环岛进左，出右调头左转走里，直右走边，找路号。

　　弯道行驶，上坡转弯，弯前减速选择挡位，打方向弯中加油回方向，回正方向根据情况变换挡位，跟油走。下坡转弯，弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走。

　　上坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，作到选择挡位，跟油走，调整方位右，左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车完毕。

　　下坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，带着刹车，调整方位右，左，右靠边要把车放正，切断离合再去刹车，达到平稳停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车程序完毕。

　　学车禁忌：

　　一、忌三天打鱼两天晒网

　　学习驾驶技术，是循序渐进的过程，因此要求经常训练达到熟能生巧的功效。学车时三天打鱼两天晒网，结果只能事倍功半。

　　林先生是做生意的，要经常出差，时间不固定，因而学车时参加的是计时班训练。南宁一驾校校长介绍，普通人一般培训20多个小时，就可以掌握好科目二和科目三的内容了。然而，林先生闲时才学，工作忙时半个多月时间也不去训练。三天打鱼两天晒网，让他吃尽了苦头。林先生最终交了4000多元钱，培训了70多个小时，才把科目二、科目三的内容学好并通过考试。

　　二、忌经常缺课

　　小黄今年就要大学毕业了。今年端午节时，在南宁读书的他返回钦州老家过节，因此耽误了学车训练的一个重要项目——侧方位停车。

　　他说，以前教练也安排学员训练过侧方停车， 但那时候都是车辆在低速挡运行时停车的，他一直没有在车辆高速挡的情况下练习过该项目。端午节的第二天，教练安排学员运用高速挡侧方停车，小黄因为回家没 有参加。不料，6月13日考试的那天，小黄就撞上这个项目了。“车速太快了，我还没回过神，车厢角就甩出线外了。”至今，小黄仍十分后悔缺了那一节课。

　　三、忌心不在焉

　　驾驶是一门技术，与安全密切相关，学员学起来必须态度认真、严谨。所谓态度认真、严谨，就是学车时一定得用心。

　　韦先生参加的也是计时班培训。按理说，计时班一人一车的培训方式，可以让学员有更长的操作时间，学员的学习进度也会快些。不过韦先生的培训效果 却让他的教练大跌眼镜。他的教练说，他已经参加了4次倒库考试，都没有通过。考试过后，韦先生也不总结经验，仍旧我行我素，培训时心不在焉，导致进步不明 显。这位教练说，学车最重要的是要用心。

　　四、忌半途而废

　　陈先生在南宁上班。2012年4月，他报名学车并通过了科目一考 试。此后，他也陆续参加了一些科目二、科目三的训练。陈先生介绍，他每天得坐一个多小时的公交车到五一路的驾校练车，非常辛苦。又由于陈先生 当时尚未有买车打算，所以没有再去练车，半途而废了。如今，三年时间过去了，按照有关规定，他的科目一考试作废了。如果他要考取驾照，又得从头开始，非常 可惜。

学车训练流程的相关