候补人数较少补不上怎么回事

候补人数较少补不上怎么回事_火车票候补人数较少一般是多少人

候补人数较少为啥补不上?火车票候补人数较少一般是多少人?候补人数较少是不是排队人少啊?下面是由小编为大家精心整理的候补人数较少补不上怎么回事，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

 候补人数较少补不上怎么回事?

候补人数少但补不上有很多原因，以下是一些可能的原因：

1. 票源紧张：候补人数少可能是因为该车次或航班的票源紧张，可供出售的座位或卧铺数量有限，即使有人退票，也可能无法候补成功。

2. 区间限售：有时候，车次或航班会对某些卧铺或座位进行区间限售，只有在某一区间的座位或卧铺可供出售，而候补人数又较少，这种情况下即使有人退票，也可能无法候补成功。

3. 身份不符：有些车次或航班有身份要求，例如需要使用学生证、军官证等证件购买车票或机票，如果候补人员的身份不符合要求，即使有人退票，也无法候补成功。

4. 票已过期：有时候，由于各种原因，有人虽然退票了，但是该票已经过期(如由于网络延迟等原因)，此时即使候补人数很少，也无法候补成功。

5. 候补时间太晚：有些车次或航班的候补时间是有一定限制的，如果候补时间太晚，即使有人退票，也可能无法候补成功。

总之，候补人数少但补不上可能是由多种原因造成的，建议在候补时提前了解相关规定和注意事项，以增加候补成功的概率。

火车票候补人数较少一般是多少人?

火车票候补人数较少一般大概是20到30人。

火车票候补人数较少就说明正在排队候补的人数较少，大概是20人到30人之间，这个时候成功买到车票的几率会高一点。但需要注意候补订单不能保证肯定是可以抢到车票的，特别是出行高峰期的时候，车票处于供不应求的状态，即便候补订单排名第一，依然还是有可能无法成功候补到车票。

正常情况下，乘客在购买火车票的时候，如果发现自己想要购买的列车车票全部都卖完，就可以去提交候补订单，支付相应的预付款。如果在预售期时间内，有乘客办理退票或者改签手续，系统就会自动帮助满足要求的乘客抢购车票。目前在12306上提交候补订单，成功抢到车票的几率达到80%。

12306候补人数较少是多少人?

根据一趟火车的运力估算，假设有百分之一的概率退票，那么一列车能候补到的总票数也就在100张左右。因此，“候补人数较少”说明候补人数在几十人左右。

以硬卧为例，每节硬卧车厢的人数为22__3=66，一列火车的卧铺车厢数量不固定,但是都是4个至6个硬卧铺车厢，按最大的算，66__6=396。

假设有百分之十的概率退票(春运真的很少有退票的)那么也就是40个硬卧已经封顶了。因此12306候补人数较少估计是10人。

如果按硬座计算的话，这个数值还是很大的。一节车厢有118个座位，因此一节车厢有12个候补座位。

 12306候补车票几率大吗

12306候补车票几率大。但要是在法定节假日期间，等待人数过多，那么成功率可能会有所下降。建议想要出行的人们可以提前做好抢票准备，以便安排出行计划。

候补票是指在当时购票的过程中没有买到票。那么如果你自己申请对候补方购买的票进行退款，那么系统会将这种情况直接退款给申请候补票的人，无论何时出现这种情况，你的候补票都可以购买成功。因为等票比抢票容易，所以系统显示等票的时候不要停，你应该马上去等票。

候补购票是指在通过12306网站和APP购票的时候，如果要购买的车次、席别无票，可自愿按日期、车次、席别、购票需求，提交预付款，售票系统自动排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人的服务。候补购票功能为旅客提供更加安全方便快捷的购票服务。

候补车票的相关规定：

1、候车车票兑现时间为24小时。

2、提交候补订单的时间只能在12306系统营运的时间内，即5:00~次日凌晨1:00(周二为5:00~23:30)。

3、系统默认的候补自动终止时间是发车前2小时。

4、由乘客自动取消候补订单，以及乘客设定的候补订单截止日到了的，即候补订单不成功的，系统将会自动退还支付的钱。

用不同账户候补订票成功率更大

在铁路官方售票平台12306上，若一辆车次票已售罄，只能选择“候补购票”。用户先行支付票价，然后按照候补人数排队。

什么才是候补订票的正确姿势?12306的工作人员表示，候补订单人数分为较多、中等、较少，候补人数较多并不意味着没有机会兑现，较少并不意味着完全兑现成功。给多名旅客候补订票时可以分开用不同账户进行兑换，这样成功的概率更大。

对于候补订票的成功率，一些网友称“每次都能买到”，也有些网友表示等待许久也抢不到。

据工作人员介绍，12306的每个候补订单可添加10个候补需求，每个用户同时可有2个待兑现的候补订单，候补订单的预付款，是按照本订单各候补需求中票额最高的额度进行计算的。记者注意到，其它平台大多对候补的车次和时间数量没有限制，还设置有临近车次、跨站方案、拆票方案等多项配套服务。

加速包是“智商税”吗?

为了能更快订到票，许多消费者都选择了付费加速包服务。但是加速包真的能加速吗?用处有多大?

记者以消费者身份拨打了某订票平台客服热线，一名客服直言：“不同等级的抢票服务，差别其实不是很大。不一定我们就比12306快，而且如果您只是单纯想‘捡漏’，那就更加无法预测了。因为这个席位有没有人退票是很难保证的。”

该名客服还称，“这个加速包可能更适合用于预约购票。如果购买了服务，不仅是因为网速，排队时还会把您的位置靠前，但是效果真的不好说。”

另一家平台的客服则对记者说，不同价格的加速包，主要是网速的差别。“比如说极速的话是50M光纤，光速的话就会更快，有抢票专享的服务器。您可以按需求购买，但买了后肯定会比12306快一些的。”

事实上，抢票加速包究竟能不能更快，12306已经很明确：不会。

12306表示，消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权，无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。如遇所需车次、席别无票，可在线排队候补。当对应的车次、席别有退票时，系统将自动购买车票。

也就是说，所有抢票软件的尽头都是12306。当车次没票需要等票时，12306的候补购票功能是所有抢票途径中优先级最高的存在。

因此，也有部分网友对抢票软件产生了“智商税”的质疑声。

记者注意到，若抢票不成功，许多App都可以提供退费服务，但多是有条件的。比如，某平台的“放心抢票”服务，提前取消不退费用。另一平台上，15元的“安心抢”服务提交后不可退，未抢到补偿30元/人。

中国互联网协会法工委副秘书长胡钢在接受记者采访时表示，所谓的“抢票软件”就是用技术手段来不断地刷新信息，提高信息提交速度。但在12306正式推出“候补通道”后，用户可以直接排号，这种抢票软件最终也要通过12306，“那是12306排到的还是平台抢到的?”

“现在没有任何一家平台敢保证自己完全能抢票成功。相关的软件经营者是否有必要来举证自己有能力来提供这种服务?如果不能保证提供的服务是真实的，那收费是否合理?这些都有待商榷。