关于工程管理的心得
关于工程管理的心得（素材稿件15篇）
写心得可以巩固学习的知识点，加深理解和记忆，有助于提高学习效率。如何撰写优秀的关于工程管理的心得？这里分享一些关于工程管理的心得写作案例，供大家参考。
关于工程管理的心得篇1
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
实习一个月后有必要好好总结一下，首先，通过这个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识 大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。 总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。
关于工程管理的心得篇2
我们海纳郡项目从工程开始以来始终严抓工程质量，从源头抓起、从原材料品牌选择优秀大型企业，包括原材料每一批检查，核实质保资料，包括质保书和工厂合格证、生产许可证、规格和名称等。及时送样复检。杜绝不符合要求的材料进入本工程。同时成立样品室，对每一道工艺进行打样，确保后再全面展开施工，做到严格按图纸和规范要求施工，我们工程部每周一召开对工程质量和安全工作情况，进行讨论和总结，每周二召开监理例会，做到事前控制，发现问题及时召开碰头会马上进行解决，我们工程部人员双休日、节假日都会轮流值班，保证项目部每天有人管理。
特别是我们公司的新领导朱总经常不间断亲临现场指导，要求把工程做精做细打造房产行业品牌和口碑，明确工程部全权负责现场各方面质量和安全工作，今天的质量也就是明天的市场，要求对施工单位按图纸和规范施工，对每一单项工程施工必须书面施工专项方案，严格实行质量四检制度，即：自检、互检、交接检、分部分项工程检查。同时落实三不放原则，即：原因不清不放过，责任不清不放过，措施不落实不放过。进行全面管理制度，对施工班组进行技术交底，解决了施工中一些技术问题，建立健全质量、安全体系强化管理制度。
我们工程部对每幢每一层，做到全程检查和验收，对不符合规范的情况，立即整改确保工程百年大计，_年10月份海纳郡工程，市建设局召开了全市建筑房产行业装配工程和质量控制现场会得到了上级领导的肯定，44是嘉兴市唯一由保险公司参与工程投保的住宅。
作为一个工程管理人员我会尽心尽力做好自己的本职工作和领导交予的新的工作，不论是分内分外的工作，我都会勇往直前绝不退缩，虽然自己有些工作还存在不足，在今后的工作中，我会认真去弥补自身的不足，进一步提高自己的个人技能，为公司今后发展做出自己的贡献。在项目面临着工程前期施工和后期配套的繁重任务，我将全力以赴把全身精力投入到整个项目的建设过程中，把自己的本职工作做到位。
关于工程管理的心得篇3
为期一周的工程项目管理认识实习是我们入学以来最正规的一次，每天都有具体的计划安排。这样使我们实习的目的更加明确，更有准备!
这次实习有几个部分组成：动员大会、工地实习、市场调查、网上调查、数据处理并写调查报告。下面我就这几方面结合自己的表现做总结。
实习周的第一天中午，我们的指导老师红姐和胡老师就本次实习给我开了一个简短的实习动员大会。会上老师强调了实习的重要意义要求我们每位同学都要认真对待，积极参与并且给我做了实习安排。老师还给我们介绍了以往实习和市场调查的方法和注意事项，我们都认真做好了笔记。我觉得经验介绍这方面很好，让我们在后面的市场调查中少走了很多弯路，比较顺利的得到了我们想要的信息。本次会议给我们指明了本次实习的目的和方向，大家的思想方也集中了，以便更好的开展实习、调查工作。使我对本次实习也充满了期待!
在工地实习这方面，毕竟是认识实习，不是我们自己亲自动手。我们只是一味的听老师讲解，有问题就提问，没有的就在旁边随便看看听听。我在这次工地实习中，我学到到的东西还是很少很少的。就了解了几种工地常用设备工具、施工方法、简单的结构户型等。我自身对施工方面也不怎么感兴趣，也不知道要问些什么问题，也就跟着老师同学走走看看。不过在参观的时候，我到发现我们班很多男生都积极地提问了，有的时候还帮我们同学解说一些简单的问题，说得头头是道、有理有据。原来他们在平时的假期都有自己找工地实习，这点很值得我学习，毕竟只有亲自动手了才能更好的理解相关的工作。
接下来实习的这一块是市场调查，我觉得市场调查时我在本次实习中最大的收获。毕竟这是我们亲自去做的，其中的经历都给我们很大的影响。让我们走出校门，走进社会。了解真正意义上的社会，而不是总在老师的荫蔽下。虽然老师给了我们很多很好的意见和建议，但缺乏经验的我们还是碰到了不少钉子，在角色扮演中，还不能很好的圆谎，商家问了几个问题之后我们就答不上来了，特别是刚开始的时候很容易的就穿帮了。走了几家之后情况有所好转毕竟有了前面的经验，后面的调查还比较顺利。但是在出去调查的时候，特别是第一次去红卫仓做关于建材的调查时，我们小组没有能做到分工合作，都是5个人同时进一家店铺，而且主要是女生问的多，男生还是有点害羞，而且我们在一家店铺逗留的时间比较长。导致我们调查的进度有些慢，一个下午才走了一条巷子，虽然得到的数据不少，但我还不是很满意。但是在第二次的房地产方面的调查中，情况有所好转，男生更积极主动，使我们的调查也更顺利了。
在做建材方面的调查时，我们去了位于跃进路的红卫仓建材市场。红卫仓是柳州几个比较大的建材市场市场之一，里面的东西也是一应俱全。从钢筋到瓷砖卫浴，家居装饰等等，在那里都可以找到。回来之后我们也和其他的小组交流，发现红卫仓相较燎原和西环建材市场而言价格较为低廉，建材的档次也比较低一些。那些店面都是私人经营为主，建材的品牌琳琅满目，比较杂乱;专营店不算多，专营店的材料就比私人经营的质量、档次、服务都上了一个档次，当然价格也是有很大差异的。其实我们能够了解到的比较全面的信息都是从专营店得到的，他们的服务态度、专业知识都很不错，即使他们知道我们是学生还是很热情的接待我们。同种建材导致价格的差异主要就是品牌、材料、规格、性能四个方面，品牌越好价格也高;新型材料、环保材料、安全材料的价格也较高;规格也是越大越高;性能当然也是越好越方便的就越高。总体来说建材的价格也不低，装修还是一笔很大的开销。
在调查一手房时，我们所调查的区域在售的楼盘只有一个就是“华美·星园林居”，其他两个都是临近区域的楼盘(“在水一方”、“ 川海·汇景龙湾”)。由于对地形的不熟悉在寻找售楼部时还是花了一些时间。在和售楼小姐了解情况时我们就直接说明了身份和来意，她对我们不是很热情，不过还是把我们想要了解的大部分信息告诉了我们。在调查一手房的是我们发现我们负责的这个片区(西环路以西)的建筑相对来说比较老旧，没有很多新的楼盘。交通上还算便利，但是因为是比较旧的城区所以环境不是很好。不同地区的房子由于周边的环境、交通等状况的不同会导致房子价格的差异，即使同一栋房子朝向和楼层也会导致房子的差异，朝向通风后的房子自然价格就高一点。柳南区这边特别是西环路以西的房价相较而言较为便宜，比我们学校附近的几个楼盘价格低了一大截。我们所调查的这个片区均价大概是4000～5000元/㎡，这样的价格在我们整个柳州也算一个比较中等的价位，大多数人都可以接受的。在我认为它的性价比还是比较高的，这个小区在那一带算是很不错的小区了，小区的绿化环境、设施，户型都不错，在购房时我觉得是不错的选择。
在二手房调查中，发现二手房不是按片区来分的，而是在每个区域都有二手房公司，他所有的二手房信息都是整个柳州的信息，没有单独哪个片区的。所以在调查是就比较麻烦，接待我们的接待员给我们的信息也是整个柳州不同片区的二手房价，而不全是我们所调查的区域。但是从中我们也发现二手房的价格也不低，它的价格也要根据其地段情况来定的，也要受到周边环境、交通、装修情况等的影响。对于低层建筑楼层越低价格越高，对于有电梯的高层建筑楼层越高价格越高，有的二手房的和一手房的差价不是很大。
这就是我本次实习的大体情况，通过参观工地和市场调查了解了很多关于工程建筑的知识，也大体了解了柳州的房地产状况、经济状况。为我今后的学习、生活确立了更明确的目标。本次实习我获益匪浅，也发现了自己很多的不足，我会取长补短，为自己的未来打下坚实的基础!
关于工程管理的心得篇4
一、实习概况：
话说工程地质实习就这么快地结束了，时间虽然短暂，但是我们从中收获了很多很多。工程地质教学主要分为三个部分：教室里的理论教学、室内实验室实验和野外实习课中的学习。其中，野外实习是一个重要的环节，因为学土木建筑的重视的是实践操作，所以野外实习是对课堂知识的一种巩固，是课堂在实践中的再现。实习现场与土木工程想结合吧，使学生获得更加直观的知识，，开拓了视野，培养和提高实践工作能力：洞察能力，实践动手能力，识图能力，分析问题解决问题的能力等。了解野外地质工作的基本方法，掌握实践操作技能、野外生存技能以及编写等。
我们学生大部分时间都是待在学校里面学习理论知识，被学校保护着。出去课外实习让我们走出校门到野外去进行现场的认识和学习，可以锻炼我们艰苦奋斗、吃苦耐劳、遵纪守法、团结合作等集体观念和良好的品质!磨练我们的意志和体质，使我们对社会、对自然有更加深刻的了解。
二、实习要求
本次实习的主要内容为：了解和掌握罗盘的结构构造特征及功能;学会掌握使用罗盘进行定向、定位和测量各类地质体或地质界面的产状要素;熟悉掌握地形图的判断和使用步骤与技能;使用地形图进行实地定向、定位，观察图中与实地中的各类地形地貌现象;实地观察外动力地址作用的类型、强度、产物等问题;观察内动力地质作用的类型、强度、产物等问题;岩石和岩层类型及特征的实地观;各类土木工程观察和交通工程和地质环境、工程地质条件的相互影响作用关系实地观察;实地观察某水利水电工程建设与地质、地形地貌环境条件的相互关系;实地观察其他类型工程建设与地质地貌环境条件的相互关系。
三、实习主要计划与线路
观看地质视频;福清宏路、东张路线;闽江—洪塘(南港)——洪山(北港)路线;长乐江田—北山——下沙路线;鼓山路线。
老师在地质实习的第一天安排观看地质视频，让我们对地质实习有一定的了解。与我们讲解了关于地质实习时罗盘的使用方法，叫我们测倾向、走向、倾角等。还强调了关于安全的问题。讲解了个地质点的主要观察点的主要观察内容和要求：
做到“五勤”，即：勤敲打、勤观察、勤测量、勤记录、勤探索。在各个实习点，有重点地观察和描述，把课本和实际结合起来，做好文字记录和地质描述，并注意收集和积累第一手资料，学会画图，以科学的态度对待野外的工作。
勤于思考，积极参加现场讨论，每天结束实习后，及时整理野外记录和写实习日记。
四、实习内容
1.罗盘的认识
地质罗盘的结构构造：地质罗盘式样很多，但是结构基本是一致的，我们学生常用的是圆盆式地质罗盘仪。由磁针、刻度盘、瞄准板、测斜仪、水准器等几部分安装在一个铜、铝或者木制的圆盆内组成。
如图：
罗盘的使用——测走向、倾向、倾角。
岩层走向——是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向，测量是将罗盘长边与层面紧贴，然后转动罗盘，使地盘水准器的水泡剧中，读出指针所指的刻度即为岩层的走向。
岩层的倾向——倾向指岩层面上最大倾斜线在水平面上投影所指的方向或者岩层面上法线在水平面上投影所指的方向，该投影线是一条射线，称为倾向线，只有一个方向。倾向线与走向线互为垂直关系。
岩层的倾角——倾角指岩层面与水平面的交角。一般指最大倾斜线与倾向线之间的夹角，又称真倾角。它是沿着岩层的真倾斜方向测量得到的。岩层面上的真倾斜线与水平面之间的夹角为视倾角。
2.大坝工程地质
东张水库最初的目的是服务于福清市的农业供水。但是随着岁月的流逝，如今它发展为：1、主要为了满足城市供水;2、小型水利发电工程;3、重要的国家4A级旅游景点;4、发展一些特殊的养殖业(对水质无影响的养殖业)。下图为东张水库大坝坝顶：
东张水库坝区的地质条件：
a)坝区及坝基的岩石类型与特征，坝区由粗粒花岗岩构成。岩石呈致密片状结构，微风化或多呈新鲜状。以岩基状产出。
b)坝基花岗岩体中发育有一组构造裂隙，该裂隙倾向上游，且呈高倾角，其走向与大坝的轴向小角度斜交(或近乎平行)，
它对大坝的稳定性的影响较小。
c)
d)坝堤主要以侵入酸性岩浆岩，稳定性强。岩石的RQB值用于评价地质条件的好坏。RQB=岩心长度大于10CM的总量/钻径的总深度。
由于大坝的岩石新鲜，地质条件好，又是倾向上游，所以有利于大坝的稳定。3.水的地质作用
水流对许多建筑物或者岸边的工程会产生很大的影响，甚至可以使建筑物被破坏失稳等。闽江占福建土地面积一半，约为6万平方公里，水量于全国众多水系排名12或13左右。闽江河沙质量高，曾出口日本、香港、中国台湾等地。闽江河流的堆积作用和侵蚀作用的地质地貌及其特征。下面以洪塘大桥以及洪山桥为例：
a)洪塘大桥
洪塘大桥位于闽江南港(乌龙江)之上，由于其河床的堆积作用强，导致桥墩进行了多次加固。曾经是福建骄傲的大桥，是由于建桥时没有考虑到河床的地质，导致整座桥建在淤泥之上，但是淤泥的承重能力实在太低，导致桥失稳，到处发生破坏，为了使桥能够正常使用，曾多次进行了大型的加固。为什么会发生这样的情况呢?
其主要原因在于南港河床浅，水流作用较弱，堆积作用强，形成了河漫滩面积广阔，由于堆积作用，使得桥墩受淤泥的压力也很大，导致桥发生许多不稳定因素。桥墩进行加固多次。其中1号墩加了6根桩，2号墩加了四根桩，其他各桥墩也进行了相应的加固。
b)洪山桥
洪山桥位于闽江北岸，长度不足200米，虽然仅这么短的桥，但是多次出现了许多重大问题。其原因是由于闽江北港水流作用强，对河床、桥墩、河岸的寝室冲刷作用强，导致桥台失稳，又因为桥墩建立在淤泥之上，使得洪山桥出现了许多重大问题。其桥墩用厚厚的混凝土进行包裹，产生重力作用进行加固，在桥墩上还加了多根桩加固才使得洪山桥得以运行。
4.
a)岩石及边坡工程地质问题土质边坡加固工程
图一图二
图一为福厦高速公路边上，一酒店后的土质边坡加固工程，该边坡采用了简单的加固方式，用混凝土进行加固。并在山体上铺设管道用以排除多余的水分，有利于边坡的稳定。一般这样的边坡加固成本较低，较为简单，混凝土的厚度一般大于5CM;右图二为洪塘大桥某一明洞边坡加固，此边坡采用了格构结构对其上部的土体进行加固，并在网格里面种植植物，有利于水土保持和美观。其下部为岩质边坡。
b)岩质边坡加工程
岩质边坡其稳定性主要由岩石构造、岩石风化程度等决定。岩石地质构造分为断裂构造、褶皱构造等。而我们实习的地点的岩石主要都为酸性岩浆岩(侵入岩)中的花岗岩，流纹岩。各种岩石的破碎程度决定了岩石的稳定性。而风化程度的不均也会使得边坡存在很多安全隐患。例如同一地段中的岩石因风化程度不同其稳定性差异很大。风化程度不同主要表现在风化层厚度不均、顶底界面变化大、你中有我我中有你等。
图三图四
图三为福厦高速旁公路的岩质边坡加固。岩石上破裂面较多，结构面倾角比土坡结构倾角小。图四为天堂大门路旁的边坡加固，其边坡倾角较大。
图五为下沙海岬的岩石地质现象。主要以酸性侵入岩和基性侵入岩构成，花岗岩是海岬的主体，其间穿插侵入有多条暗黑色呈墙状或脉状的基性侵入岩(辉长岩或辉绿岩)。海岬掩体裂隙节理较发育：有多组产状及成因不同的裂隙节理，其中有岩浆岩成岩过程后期形成的即因冷却结晶差异形成，还包括有受地质构造作用产生的破裂而形成的。海岸带海水地质作用类型和特点的现场观察，海水的侵蚀作用和堆积作用在海岸带不同地带不同的表现。
五、实习心得
经过为期一周半的实习，我们收获颇多，感受颇多。特别是在外出实地实习的那几天，对于我们这些平时在课堂学习的学生来说，收获是巨大的。我们不仅通过实地学习学会了熟练地掌握了罗盘的基本使用技巧，还熟悉了一些岩石(花岗岩、流纹岩、辉绿岩、辉长岩等)的辨认，通过观察我们可得知它们的构造类型，节理情况，走向倾向等及所遭受的风化作用(或其他地质作用)
关于工程管理的心得篇5
一个多月的暑假实习就要结束了，我在这一个多月的实习当中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅。
回想自己在期间的工作情况，不尽如意。刚开始信心满满的，决定要怎么怎么样，当实际与想象有了差别之后就有点泄气了，感觉开始有些无事可做，但庆幸的是自己坚持下来了，过了几天就慢慢进入状态了，开始了一系列的工作。在实习中不光学到了好多知识，还有老师的教导，使我们慢慢了解社会，消除了我们走向社会的恐惧心理，是我们对未来充满信心，以良好的心态面对社会。同时，也使我们了解到工作的艰辛以及竞争的激烈性。了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为以后的工作奠定良好的基础。马上就要离开实习单位了，我感慨万分，在此，我写下我这一段时间的心得体会：
一、要掌握过硬的基本理论知识
我们的实习能够顺利进行的根源在于我们有过硬的基本理论知识，我和同学几个平时学习成绩还不错，平时学习也比较认真。所以在使用全站仪测量时，虽然开始不懂，但在老师的讲解下，很快就明白了它不过是经纬仪和水准仪的合成体，其基本操作原理是基本一致的，只要加强联系就好了。当有工作人员在操作的时候，我们就会认真的在旁边看，在师傅休息的时候我们也动手操作，加上平时的理论，学习慢慢的就学会了。
二、要有敢于创新的精神
虽然，我们平时感觉学习还不错，但是，到了真正动手实践的时候，还真有些老虎吃天——无从下手。不过，我们敢于实践，敢于摸索，敢于创新，终于在慢慢的实践摸索中学会了好多，包括全站仪的使用和工程量的计算。我想，在以后的工作中也应该保持这份创新精神。
三、要有求真务实的实干精神
不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会，不能只靠自己听来的，那样在实际操作中实行不通的。就像这次在实习中，之前听了好多关于全站仪的理论操作，以为自己已经掌握得很好了。但当实际操作了才知道，好多就是纸上谈兵，不操作根本就不知道实际是怎么一回事。就像是在工程量计算过程当中，好多量不通过实际的计算，自己根本就不知道那一部分该扣，那一部分该加，真正计算过了才知道。同时在实践过程中要及时和老师沟通，这样才能学得更快，而且行之有效。我想不管我们是搞什么工作的，但都要有求真务实的精神，只有这样才能做一名合格的工作人员。
四、熟能生巧
这是在实习过程中老师经常说的一句话。不管我们以后是干工程造价还是测量这个行业，都需要实际操作能力很强，要不然如何完成工程价款的预算，如何按工期完成测量，这些都是在平时的实践中积累，所以平时要多练，通过多练习才能熟能生巧。
五、老师的精心指导非常重要
在实际操作过程中，我们难免有一些解决不了的问题，这时，老师的仔细耐心的指导使我们茅塞顿开，思维也开阔了好多，我们能在不断实习当中提升自己的能力很大程度上源于老师的不断指导和教导，所以我们在实习当中应该多向老师请教，和老师相处融洽，从而不断提高自己的水平和技能。实习发现学习和交流的重要性，实习生可以和老师像朋友一样相处，老师有什么事也喜欢找其帮忙，不知不觉中就多了学习的机会。所以我们要自己给自己创造机会来不断提升自己。
本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用，理论与实际的结合，让给我扩大了视野，也算是对以前所学知识的初审吧！这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中，不仅学到知识，也让我初步的认识了这个社会，对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。
实习时每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将步入社会的大学生，我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划，踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。
关于工程管理的心得篇6
通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解，培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际，验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识，扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识，为以后专业课的学习奠定了感性认识基础;在工程技术人员的带领下，通过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，促进自己德、智、体全面发展。全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。
时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识，这种知识是在学校里学不到的。到了办公室，面对着众多陌生的管理技术人员，考虑的是如何给单位留下好印象。而到了工地上，面对着众多的建筑工人师傅，他们有的是工作实践经验，首先想到的是如何去跟他们进行有效的沟通。毕竟在这里我代表的是贵州大学的形象，于是自己做得很努力，在办公室就用心钻研施工图纸与规范，遇到不懂的地方就多问、多思考。虽然在课本上见到过施工图，课程设计也亲手绘制了结构图，但相对于这些施工图来说，简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方，从设计总说明，到总平面图，再到立面、剖面图，需要问的地方太多了。尤其是对03G—101(平法)的认识，学习到了非常实用的读图知识，对配筋和下料有了深入的了解。
今后我将继续努力的学习和工作，把大学几年以来所学的专业知识结合工程实践，报答我的祖国。
关于工程管理的心得篇7
今天的实习地点是唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程是我们参观的第四个工程项目。一进工地我们就看到了工程宣传栏，上面对工程做了简单介绍，还有一些施工准则。再向里就看到了钢筋的加工区，里面有各种各样的钢筋：有盘条、螺纹钢、型钢，还有一些机械工具：钢筋调直机、钢筋切割机、和钢筋弯曲机。
老师和工地负责人把我们带到正在施工的实训车间楼，实训车间楼是二层的框架楼，技术员告诉我们脚手架用的管直径为48mm，厚度为3.5mm,长度有1.5m,2m,3.5m,4m,6m。二层还没有封顶，正在绑扎钢筋，我来到房顶的绑扎现场，看到了负筋和已经支好的模板。
上图负弯筋上面的铁架是用来控制负弯筋不变形、不下沉的。它的作用有如下功能：1、能保证楼板砼的厚度，2、能保证楼板负弯筋不变形，3、能作运输道用。
框架柱使用的模板是胶合板，由于胶合板韧性大，易变形，所以模板用通长的木条和方钢支撑，以便均匀受力，且木条和方钢双向管加固。老师告诉我们混凝土入模时呈疏松状，里面含有大量的空洞和气泡，必须采用适当的方法在初凝前捣实完毕，才能使构件或结构满足使用要求。方法有振捣法，挤压法，离心法。现在有许多检测方法，如红外线法。X光法等，如果构件不合格，必须重做。楼顶女儿墙的钢筋已经绑好，是用一级钢筋绑成十字网格，此楼的女儿墙设计高1m厚100mm，女儿墙具有美观，便于防水等功能。
关于工程管理的心得篇8
我国每年的工程项目投资规模巨大，投资的成败直接影响着国民经济的发展和人民生活水平的提高。工程项目是一项极其复杂的系统工程，它从可行性研究、设计、施工到竣工验收都是一个充满风险的过程，因此，工程项目的风险管理是具有极其重要的研究价值的。
一、工程项目风险管理概述
现代项目管理开始于上个世纪70、80年代，最初是在美国军事项目和宇航项目上发展起来，后来蔓延到各种类型的民用项目。项目管理对计划、采购、合同、进度、质量、风险等诸多方面都有充分重视，并形成有机的管理框架。20世纪90年代以后，项目管理开始更加注重人的因素，注重顾客需求和实施人性化管理。
工程项目管理是以建设工程项目为管理对象，以项目经理负责制和成本核算制为基础，以管理层和作业层相分离为特征，按照工程项目生产经营的内在规律进行有效的组织、协调、控制的一种施工管理制度。它是对整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理，它可以分成三个阶段：起始阶段、执行阶段和结束阶段。其中，起始阶段是为整个项目准备资源和制定各种计划，执行阶段是监督和指导项目的实施、完善各种计划并最终完成项目的目标，而结束阶段是对项目进行总结、评价及各种善后工作。
风险管理是工程项目管理不可缺少的一个部分。风险是由于从事某项特定活动过程中存在的不确定性而产生的经济或财务的损失，自然破坏或损伤的可能性。工程项目管理风险就是在项目管理活动或事件中消极的后果发生的潜在可能性。每一个工程项目都必然伴随着一定的风险。工程风险不仅包括在整个建筑工程项目施工的全过程中，自然灾害和各种意外事故的发生而造成的人身伤亡和财产损失的不确定性，而且也包括技术性、管理性问题引起的经济损失的不确定性。风险管理是一项综合性的管理工作，它是根据工程风险环境和设定的目标对工程风险分析和处置进行决策的过程。包括工程项目风险识别，工程项目风险评估，工程项目风险分析和工程项目风险控制。
二、工程项目风险管理过程
(一)工程项目风险识别
风险识别是工程项目风险管理的第一步。它是指找出影响项目质量、进度、投资等目标顺利实现的主要风险。风险识别可以从风险分类着手，采用专家调查法、幕景分析法或者故障树分析法进行有效辨别。其中专家调查法是邀请专家找出各种潜在的危险并做出对其后果的定性估量，没有要求作定量估计。主要有DELPHI法和头脑风暴法。故障树法是利用图解的形式将大的风险分解成更加具体的小风险，或对各种引起风险的原因进行分解。
风险按照造成后果可以分为纯风险和投机风险;按照分布情况分国别风险和行业风险;按照控制程度分为不可避免的风险、可转移的风险和有利可图的投机风险;按照是否可管理分为可管理风险和不可管理风险;按照影响范围分为局部风险和总体风险;按照导致风险的原因分为自然风险、社会政治风险、经济风险、技术风险和其他风险。那么，在工程项目管理中，风险主要有可行性研究阶段存在的基础数据不完整、不可靠，分析模型不合理，预测结果不准的风险;工程设计中存在的设计内容不完整，设计存在缺陷、错误，采用不恰当的规范，未考虑地质条件，未考虑施工可能性，有关数据不足或不可靠的风险;施工中存在的工艺落后，施工技术方案不合理，施工安全措施不当的风险;工艺流程不合理，工程质量检验和验收未达到规定要求的风险;自然环境中的洪水、地震、台风、雷电、泥石流、地陷等不可抗拒力的风险;组织管理中的缺乏项目管理能力，组织不妥当，目标不适当，缺乏管理协调的风险;进度计划中的管理不力造成工期滞后，劳动力缺乏或劳动生产率低，材料供应不足，不可遇见的现场条件的风险;成本管理中的不适当的工程变更，不适当的工程支付，预算偏低的风险;合同签订中合同条款表达有误，合同类型选择不当;索赔管理不力的风险;人员配置中业主、设计人员、监理人员、施工管理人员、施工技术人员、工人素质的风险;在材料供应上的原材料、成品、半成品的供货不足或拖延，数量差错，质量规格有问题的风险;设备上施工设备供应不足，类型不配套，故障、安装失误的风险;资金上的资金筹措方式不合理，费用超支，资金不到位的风险。
(二)工程项目风险评估
风险评估是在风险识别之后，对工程项目风险的量化过程。它是指采取科学方法将辨别出来并经过分类的风险按照其权重大小给予排序，综合考虑风险事件发生的概率和引起损失的后果。对于不同权重的风险，管理者应该给予不同程度的重视。风险评估可以采用综合评价法，AHP层次分析法，模糊评价法和等风险图法。综合评价法是邀请有经验的专家对可能出现的风险水平或风险事件进行评估，然后综合整体的风险水平，对风险进行排序。AHP层次分析法是由美国匹兹堡大学教授T·L·Saaty创立的一种系统分析与综合评价方法。它是一种定量与定性相结合将决策者的主观判断与偏好用数量形式表达和处理的方法，能够比较准确地确定综合评价模型的权重。在层次分析法中一般要采用标度来衡量指标的重要程度以及决策者的偏好程度，该标度方法的认知心理学基础是对事物直觉地层次剖析和比较，从人的思维分辨率和知觉的灵敏度看都是合理的。模糊评价法是利用模糊集理论评价工程项目风险，使用蒙特卡洛模拟或三角模拟等方法度量风险，并可以通过改变参数而多次模拟项目风险，得到模拟仿真计算的统计结果，依次作为风险度量的结果。等风险图法是在风险发生概率和风险造成的损失程度构成的二维坐标图上通过画出等风险曲线来比较风险的大小。
(三)工程项目风险分析
风险分析是在前面工作的基础上对工程项目管理过程中可能出现的任何事件所带来的后果进行分析，以确定该事件发生的概率以及可能影响项目的潜在相关后果。风险分析可以使用进度网络模型，寿命周期费用模型或者快速反应速率模型来考察分析工程项目的风险。在制定项目开发计划、确定项目过程优先级时考查工程进度风险和工程项目费用风险，多用进度网络模型和寿命周期费用模型。在工程项目资金出现问题时候多用快速反应速率模型来确定该项目规划的各种备选方案所需的预算分配。风险分析可以从整体出发弄清楚各个风险事件之间确切的因果关系，以便制定出系统的风险管理计划，同时可以考虑各个不同风险之间相互转化的条件，研究如何才能把威胁化为机会，进一步量化已经识别了的风险发生的概率和后果，减少这种估计的不确定性。
(四)工程项目风险控制
风险控制是指利用某些技术来设法避开或控制风险，消灭或减少风险事件发生所造成的损失。风险控制的重点在于消除风险因素和减少风险损失。管理者可以采用风险回避、风险转移、风险自留、风险分散、风险降低和风险抵消等方法来进行控制。风险回避是指考虑到风险识见的存在和发生的可能性，主动放弃或拒绝实施可能导致风险损失的方案。通过风险回避可以在风险事件发生之前完全消除某一特定风险可能造成的损失。风险转移是指一些单位和个人为避免承担风险损失，有意识地将损失或损失转嫁给另外的单位或个人去承担。风险转移有控制型非保险转移、财务型非保险转移及保险转移三种形式。风险自留是一项组织自己去承担风险事故所致损失的措施。风险分散是指投资项目时，横向项目有不同的层次结构，纵向项目有多样性，有利于分散风险。风险降低是指降低风险发生的概率和尽量降低损失。采用风险降低的控制方法对工程项目管理者是有利的，可以使项目成功概率大大增加。风险抵消是指将一些风险加以合并抵消，以便降低风险损失。
关于工程管理的心得篇9
为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从理论的殿堂带入实践的前线，为了让我们下学期更好的学习专业知识，在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。
(一)“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”
第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。
(二)从理论到实践还有一段路要走。
在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢老师问：“这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有马上反应过来，为什么呢?没有意识，没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后，要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。
(三)要想学好，先要“三勤”。
在许多工地，特别是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚;对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。
(四)学真本事，有自己的一技之长。
这次老师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是“学真本事，有自己的一技之长”。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”，要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力.
关于工程管理的心得篇10
一. 实习目的
认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。
二. 实习内容
1. 认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。
2. 了解某些结构的施工工艺。
3. 观看建筑施工视频。
4. 辅导老师讲解理论知识。
5. 了解施工图的表达内容，初步掌握阅读施工图的方法。
三. 实习时间
____年7月2日——____年7月11日
四. 实习地点
______
认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中，我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主，我们对工地进行了参观，了解了工程施工和管理的主要流程，认识建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟悉工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础。现将实习成果汇报如下：
实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频，为同学们讲解安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工，我在学校的工地看到了很多的不足之处。
整个施工现场，安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地，闲人免进”，但字迹早已不清晰，一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放，拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内，未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽，有些施工人员工作时很随意，工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管，到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人，惠及于人的，如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程
成为索取人们姓名的黑手，那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理，安全生产是企业最大的效益，是企业生存的保障。加大对安全的投入，也许有人会认为增加了企业的成本，减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点，安全投入不应是企业的负担，它所产生的也绝不是一种负效益。我承认，安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是，究其本质，安全投入应算是一种特殊的投资，对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上，而是体现在生产过程中，保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病，而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之，安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位，司其职，真正将自己肩上的责任担起来，绝不应该玩忽职守。当然，我知道，课本与现实是有差距的，课本中所写的各种规范，规则在实际操作中有很多都被埋没了，可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责，更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的，至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距，秉承严谨的工作作风，做出优良的工程。我，就是这么想的。
在未来的几天我们观看了一次视频，进了三次工地。
关于工程管理的心得篇11
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
实习一个月后有必要好好一下，首先，通过这个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。一句话：吃得苦中苦，方为人上人。
关于工程管理的心得篇12
自我进入公司以来，在的耐心指导和同事的热心帮助下，学到了较多的工程施工现场管理知识，并积累了丰厚的实践经验，现以下几点指导。
一、交接与交流
工程开工之前做好各项交接工作，我方经过监理以书面形式和甲方交接施工工艺、施工流程，并要求三方签字确认。对基层墙面质量进行验收，确认合格后双方书面交接，方可施工。
施工现场人际关系的处理非常重要，处理好现场管理人员以及监理的关系就等于节省了时间、增加了效率，关于施工现场存在的问题一定要与相关人员多沟通、多交流，如果出现对我方施工有影响的应即时请甲方解决并处理。
二、施工质量管理
质量第一，首先要选择一个各项指标优良的施工班组，开工之前，要召集所有施工人员参加现场会议，传达项目工程的施工工艺和施工流程。
每天严格检查施工质量，做到及时发现并解决问题，对于不符合要求的施工部位，必须进行处理或者返工；每道工序施工完成后，要经甲方、监理验收签字，方可进行下道工序。
三、施工进度管理
施工进度是决定工期的最大因素，一定要做好周密详细的时间安排。现场施工要将施工时的周计划、月计划按时上报甲方，如果遇到对我方施工有影响的情况，应及时申请甲方解决处理，以免耽误工期。如果施工进度跟不上的话，在必要的情况下增加施工班组人员，并将每周、每月的施工情况和进度，向公司汇报，以便公司统筹安排、按期结账。
四、材料管理
材料的管理是每项工程的关键，首先一定要选好储存材料的仓库（防雨且便于卸货、搬运的位置），施工时搅拌机和施工部位落地灰要清理干净，特别是刮尺上的保温砂浆要倒入灰桶，下班之前仔细检查各处，保证现场的干净整洁，特别是堆积材料的地方要重点排查，以免下雨淋湿造成不必要的损失。申报材料时，要结合施工进度和当时天气情况，只供材料不包工的工程，材料进场要清点数量，并要求甲方管理人员确认签字。
五、安全管理
以人为本，安全第一，只有确保安全的情况下才能保障效率。
每天开工、收班都应清点人数，禁止酒后施工作业，高空作业必须佩戴安全帽、系好安全带，外脚手架没有经过安全员同意和批准，禁止私自拆除和变动，违者严处。
六、工程收尾管理
工程完工后，对施工面再次全面系统检查，经过甲方和监理验收，并对施工面积落实，和甲方核对确认。即时清点施工工具和剩余材料送回公司。
以上为我个人现场管理的一些实践经验，但在工作中还存在较多的不足和失误，管理的不够完善，希给我更多的指导和帮助，我将在今后的实践工作中不断的锻炼自己、积累自己、提高自己、完善自己，贡献自己有限的力量于公司无限的发展中。
关于工程管理的心得篇13
20__年的施工管理工作即将结束。本人在公司各级领导和同事的帮忙下，经过自我的不断努力，迎合新兴的业主需求，努力提高自我的专业技工水平，不断学习新的施工工艺，在这期间自我和其他员工一齐努力学习专业技术知识，不断创新工作方法。经过努力我的工作得以顺利完成，并得到大家的认可和好评。
本人在施工技术管理上，认真履行自我的工程技术员职务，严格要求自我，将技术工作做到最好，为施工现场提供优质、高效的服务，从而为工程的顺利施工提供了良好的技术保障和后勤保障。
一、项目施工管理
本人负责项目施工的工程资料管理工作，本着“严、细、实”的原则，精心组织、合理安排、认真落实每一项施工任务。工程资料管理做到了规范化、系统化、条理化，严格按照项目管理目标进行管理。
1、工程资料的完整性和真实性。
本人以高度负责的态度，完成了本职工作。对工程中的各类资料进行较认真的审核把关，对不真实、不合法的资料坚决不收，并督促施工单位进行整改，使得工程资料与实际施工进度同步。
2、施工技术资料的及时编制。
本人负责的工程技术资料编制工作，在施工阶段，对工程技术资料的完整性和真实性、完整性进行检验，确保工程竣工验收。
3、工程资料的编制。
本人负责的工程技术资料编制过程中，资料员根据施工预算编制内容及单位项目部的实际状况，按月编制工程技术资料整理内容，并定期与业主进行核对，确保资料的真实性、完整性、准确性。
4、技术资料的及时更新。
本人负责的'工程技术资料编制过程中，及时编制工程技术资料并及时整理，向业主及监理单位提供各类技术资料。
二、其它方面
本人能够认真学习、领会公司的各类文件精神，严格按公司要求按时完成工程资料的编制，并能按时向领导汇报各类工程的施工状况。
三、存在的问题
虽然取得了必须的成绩，但仍然存在一些不足，在今后的工作中，本人一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。
关于工程管理的心得篇14
自接高管局关于印发《20__年“百万公众网络学习工程”活动实施方案》的文件以来，为深入贯彻党的十七届_和贵州省委十届七次全会精神，进一步提高自身综合素质，结合高速路政工作实际本人积极参与到活动中去，进行学习。通过一段时间的摸索和学习，本人对“活动”体会到：做为一名高速公路管理者，在贵州省高速公路事业高速发展的今天，高速公路管理工作有了质的转变，我现有的知识面已经远远不够用，但现在通过“贵州省数字图书管”平台，让我拓展了视野，接收到了并学习到了更多的知识，现本人将学习的心得体会总结如下：
一、通过进入“贵州省数字图书管”平台学习，丰富了自身的知识量，扩大了知识面，很大层度的提高工作效率。“贵州省数字图书管”平台收录了大量的科技知识和高速公路管理的专业知识、法律知识、法律条款为我的日常工作带了很大的便利，通过查阅让我在工作中使用的法律法规的运用更加准确。
二、通过学习让自已明白在高速公路事业突飞猛进的今天做为一个“高管人”立足于本职工作的重要性，在不断学习和钻研业务知识的同时，还需要具备运用知识去解决问题和化解与过往司乘人员的冲突和矛盾，不断的优化工作环境及空间。
三、继续加强网络学习，把自身综合素质提升到更高的层次，将本次学习做为一个好的学习开端，一个新的起点需要一份耐心、需要一份持之以恒的态度。以本次网络学习为契机，在今后的工作中将平台中的专业知识和文化知识有效的利用起来，将学习到的知识与工作实际结合起来，不断总结经验更新专业知识结构、不断掌握新的学习方法。在本次学习中，虽然付出了很多的时间和心血，但也收获颇多并取得了一定的成效，但与实现科学管路、创新思想还有很大的差距，在“立足岗位大练兵、苦练内功强素质”即将到来的时候，我将通过平台迅速充实自已，争取好的成绩。为维护路权、保护路产和现在化管理高速公路事业贡献自已的微薄之力。
关于工程管理的心得篇15
1、通信工程项目风险管理
概述作为一个特殊的信息传媒行业，通信企业与我们的生活具有十分密切的关系，我们的每一个人都受到了通信服务的影响。我国通信运营商在近年来致力于通信服务能力的不断提升，并且在激烈的市场竞争中，努力地提升服务的质量，除了积极的做好通信网络的基本建设工作之外，还加大了对通信网络的技术改造投资。通信工程往往需要将大量的科技和资金投入进去，因此面临着十分大的项目风险。
1、1较大的工程资金投入
通信工程往往具有极大的资金投入，而且其中的项目一般都具有非常广泛的涉及面，尤其是一些与国家政府相关的工程设备项目，更是具有高额的资金需求。这种项目往往与客户承建商、设备供应商、通信企业以及政府等很多单位和部门都具有密切的联系，然而这些单位和部门之间又并不具备横向的管理组织，因此在项目的建设过程中很容易出现资金浪费的情况。
1、2较高的高科技含量
作为一项高科技的项目，通信工程项目属于多个学科合作的项目，其具有非常大的技术风险以及较高的不确定性因素。在我国通信行业不断发展的今天，通信行业面临着越来越激烈的市场竞争。每一个通信行业都在对新技术以及新科技的项目进行不断的推出，而这个过程中又出现了大量的不可确定性，使得通信工程项目的技术风险得以增强。
2、通信工程项目风险管理的重要作用
①能够保证项目工程的顺利开展。通信工程项目中风险管理属于一项重要的组成部分，其是对项目管理水平进行衡量的重要指数。在通信工程项目中实施风险管理能够对项目中存在的风险进行有效的识别、评估、分析、处理和监控，从而能够将通信工程风险机制确定下来，在风险管理的控制范围之内控制通信工程项目的各个环节，确保项目能够按时按质完成。②能够使通信工程项目的成功率得以提升。我国通信企业现行的运行过程中具有各种各样的风险，其中有一些风险具有可预见性的性质，还有一些风险具有不可预见性、偶发性的性质。不管风险的性质如何，其都对通信企业的健康发展产生十分不利的影响。采用项目风险管理的方式可以对项目中的各种风险事故进行检测，对项目风险进行有效的控制，因此能够使通信工程项目的成功率得以提升。③对控制资金和成本的工作十分有利。通信工程项目成败的重要因素就是资金和成本的保障，在具体的项目运作过程中存在着较高的成本失控以及成本过高的风险，最终使得项目的资金受到了严重影响。通过风险控制的方式将有效的编制计划制定出来，科学合理的检测、预算和估算成本，从而使项目资金成本的问题得到有效的解决。
3、我国通信工程项目风险管理现状
3、1薄弱的项目风险管理意识
在项目风险管理方面我国通信行业的管理者往往具有较为淡薄的意识，并没有将专门的风险管理机构设置出来，从而对项目进展中的风险进行有效的协调处理，在项目财务控制、项目协调、项目组织以及项目分析中存在着很多的问题。
3、2不健全的项目风险
管理制度不健全的项目风险管理制度是我国通信工程项目中非常普遍的一个问题，很多项目并不具备完善的建设项目风险管理制度，开展项目管理工作的时候很多都是单纯地依赖人的经验，并不符合项目的实际情况，也不能够及时的应对和解决项目中存在的风险，很难做到以具体的情况为根据采取有效的应对措施。由于不具备完善的风险管理制度，就很难有效地开展风险管理工作，也不能够及时的控制项目风险，导致项目建设中面临着极大的风险。
3、3不具备专门的风险
管理服务组织现在我国在管理通信工程项目的时候并不具备专门的行业组织，通信企业内部也没有对专门的部门进行设置从而实施有效的项目风险管理，具体的项目风险管理中也存在着迷茫的管理方向、模糊的管理定位以及不明确的管理分区的各种问题，对项目专业队伍建设十分不利，无法对通信项目风险进行程序化的组织和管理。
4、通信工程项目实施风险管理的有效对策
4、1识别风险
所谓的识别风险就是要确定运行的项目会受到哪一种风险的不良影响，同时采用书面文件的形式记录这些风险的过程和预测。通常来讲，所有参与项目的人员都要参与到通信工程项目的风险识别中。风险识别能够对风险属于项目外部因素风险还是项目内部风险进行识别，在识别项目风险的过程中必须要对风险对工程项目的威胁具有充分的认识，从而能够有针对性地将项目风险应对措施制定出来，并且确定控制项目风险的方法。
4、2分析风险因素，制定有效的防范对策
一般来说，通信工程项目中的风险因素包括项目策略风险、合同模糊、风险技术风险、金融风险、经济风险以及政治风险等。在通信工程项目风险管理中必须要对项目中存在的风险具有正确的认识，只有这样才能够将科学合理的风险管理应对措施制定出来。项目风险管理中的关键就是制定项目风险应对策略，在识别风险以及分析风险之后，就能够有针对性地将科学准确的应对措施制定出来，其主要是制定项目风险控制的方案。在制定项目风险应对策略的时候要对项目风险可能会导致的损失进行充分的考虑，同时在项目动态的发展中要对新出现的风险进行不断的识别，对项目风险应对策略进行不断的修正和更新，只有这样才能够确保项目的正常运行。
5、结语
总之，风险管理在通信工程项目中具有十分重要的作用，项目管理人员以及工程设计人员必须要采取有效的应对措施，从而对建设通信工程项目中存在的各种风险进行有效的防范，最大限度的控制风险带来的各种损失，最终能够有效的保证通信工程项目可以按时按质的完成。